Ergens in augustus 2015, na de aanschaf van mijn Hamilton, sloeg de vonk over en gingen mijn ogen open; echte horloges hebben een heartbeat! Of zoals Alfaromeo het brengt: “Without heart we are mere machines”.
Natuurlijk zijn de pacemakers onder de horloges ook wel leuk maar de delicate mechanische aspecten van een écht mechanisch horloge zijn simpelweg fascinerend. Ik dwaal af; rond diezelfde tijd ontdekte ik het horlogeforum en realiseerde me wat een schat aan informatie er op het forum is ingebracht door de leden. Ik heb veel gelezen over gereedschappen (glas) polijsten, voor en na rapportage en technische wetenswaardigheden, in oktober heb uiteindelijk besloten om lid te worden.
Het technisch archief en het hele internet werd een inspiratiebron. Uiteindelijk wilde ik toch ook begrijpen hoe horloges nu echt werken dus kocht ik een aantal oefenuurwerken en begon de zoektocht naar schroevendraaiers, pincetten, oliegevers, kast openers enzovoort. Gelukkig is er nu een thread gestart door @HorloG “Wat heb je nodig om zelf uurwerken te gaan services” die daarover gaat.
Een van de motieven om dit allemaal te willen doen was mijn moe gestreden “vintage” Seiko die plots weer uit een la tevoorschijn kwam. Een horloge met een verhaal:
Het serienummer geeft aan dat dit horloge in januari 1975 is geproduceerd, in dat jaar kreeg ik het horloge voor mijn 18e verjaardag. In de daaropvolgende jaren was het mijn trouwe metgezel tijdens kampeervakanties in het buitenland, sporten, fietsend in de regen naar colleges. Soms was ie wat beslagen maar even op de verwarming loste dat probleem wel op. Daarna mee de militaire dienst in, op oefening in de regen, de sneeuw en de zon en door elkaar geschud in de Landrover op de Duitse hei. In die periode kocht ik een Citizen analoog/digital horloge waar ik natuurlijk heel zuinig op was 
, die ging niet mee op oefening!
De Seiko belande in een la waar hij af en toe nog wel uitkwam als er “ruige” activiteiten waren zoals huis verbouwen. Uiteindelijk verdween het horloge in de spreekwoordelijke la waar het zo’n tien jaar geleden werd herontdekt door mijn toen vijftienjarige zoon die het wel een “cool” horloge vond. De hele gebruikscyclus begon weer opnieuw inclusief op de verwarming leggen om te drogen maar deze keer werd er ook golf en hockey gespeeld met het horloge, ging het weer mee op buitenlandse reizen en werd opnieuw ingezet voor de “ruige” activiteiten waar mijn zoon zijn andere horloge niet aan bloot wilde stellen 
.
Vorig jaar ging het horloge voor een maand mee naar Argentinië en na terugkomst was het allemaal teveel geworden. De seconde wijzer maakte schokkende bewegingen om aan te geven dat er nog wel een zwakke hartslag was, de wijzers waren echter niet meer in beweging te krijgen. 
Dat was het moment waarop ik het horloge herontdekte, de mouwen opstroopte en begon te doen waarover ik al zoveel had gelezen.
Dit is het resultaat:
Minuten pijp (canon pinion) en uurwiel zaten volkomen vast:
Uurwerk schoongemaakt, gerepareerd en afgesteld. Face lift voor glas, de behuizing en band (polijsten en satineren) op basis van “sympathieke restauratie” dus kleine onvolkomenheden die het horloge leeftijd en karakter geven zijn niet allemaal weg gepolijst.
Wat heeft het horlogeforum mij gebracht:
Een hoop kennis, een hoop nieuwe vaardigheden, een nieuwe (winter) hobby, een hoop horloges, een hoop voldoening, een hoop uitdagingen, een hoop communicatie en goede ervaringen met forumleden en nog een hoop meer, teveel om allemaal op te noemen.
Aan iedereen die heeft willen delen of het nu kennis was of vriendelijke horloge prijzen: Bedankt!
Alle horloges die ik gekocht heb hier op het forum draag ik, of mijn zoon of echtgenote, met veel plezier!
Ik hoop dat ik in de toekomst wat terug kan geven aan het forum!
Leuk om te lezen en prachtig om je horloge zo weer in top staat te brengen.