beetje jammer dat craquelé, maar de algehele uitstraling wel weer heel erg in balans gebracht door die gave wijzerset!
Deze Bulova uit “L1” is hedentendage wel heel erg klein op een mannenpols, 67 jaar geleden was het wel normaal.
Eens per jaar komt 'ie uit het kistje om op een even oude pols het voorttikken van de tijd te mogen tonen.
Klein maar mooi,Ik kreeg enkele maanden geleden eens een repliek " dat het jammer is dat die vintage altijd zo klein zijn " doelende op mijn Movado solidograf van 1950 met een diam. van 33.3 mm. maar…verder cool om te dragen ( @xanderx )
Ah bedankt, met één van @malus65 was mijn weekend al lichtelijk zuur, maar een tweede op één dag wordt wel heel moeilijk te verwerken… hier blijft het kastje maar leeg
Awww
Voor dat lege kastje kan je overigens wel een leuk prijsje krijgen tegenwoordig.
Ik draag mijne maar heel weinig eigenlijk, maar wil em ergens ook niet verkopen.
Niet verkopen SS, ook al zal het ooit met die stijgende prijzen voor Enicar divers toch een keer moeten crashen.
Ze zijn qua comfort, uitstraling en uurwerk zo gaaf, ik zou hem zelf denk ik elke week wel 1x dragen - en ik heb toch redelijk wat opties Eeuwig jammer dat die slimmo van Chronoswiss destijds al die werkjes heeft opgekocht…
Btw - aan E kastjes heb ik dus geen gebrek…
Ja, ik weet dat als ik hem verkoop ik er nooit meer 1 vind in deze staat. Hij is echt gewoon flawless.
Daarom wil ik hem niet weg doen.
Maar dat is misschien ook wel de reden dat ik hem weinig draag.
Hoort daar een AR1146 in?
Dat laatste ken ik, ook een reden dat ik een paar van mijn mooiere items eigenlijk nooit ´echt´ als daily watch om doe. En steeds meer moeite mee ook, want dat betekent toch dat het plezier niet 100% is, uiteindelijk…
Wow. Daar kan je wel een sherpa jet of wat van kopen denk ik
Mmmh ik dacht dat die in sommige Guides hoort, maar leg me er niet op vast - ik ben meer van de buitenkantjes vrees ik
Zou ik dus na moeten kijken, deze kast/bezel combi is zowie zo nog al ongebruikelijk als ik me goed herinner.
Hoezo Ivar heb je nog een 1146 in de hoek liggen???
@domega mijn eerste gevoel zegt verkeerde combi (Sherpa jet kast met Sherpa Guide 24h bezel). Maar ik ken wel een rood/zwarte soortgelijke bezel waarbij de 6/12/18/24 ook een andere kleur heeft (geel of wit geloof ik). En Enicar heeft meerder rare combi’s gemaakt dus het zou ook heel goed kunnen kloppen.
Ik heb een eerdere versie, die heeft een AR1146, vandaar de vraag. Ik weet niet of dat ook in de Mk II hoort. Mocht je er naar op zoek zijn weet ik iemand die hem mogelijk (!) zou kunnen hebben.
nou dat verkopen lijkt me geen abc-tje Sante. Pas toevallig weer eens beter bekeken en min of meer geconstateerd dat het redelijk incourante modellen moeten zijn… facetglas en dan ook nog eens merendeel ´onklaar´ gemaakt door die glazen te breken…
Ik zie inderdaad aardig wat gebroken glaasjes, jammer is dat.
Maar toch, Enicar kasten zijn behoorlijk zeldzaam. Als je ze op Ebay zet, zou je er best een heel aantal kwijt kunnen raken.
Ik zou ze inderdaad gewoon los te koop zetten en kijken hoeveel je er verkoopt. De overige kan je dan alsnog gewoon als partij weg doen.
Mmmm geen idee wat voor kast de mijne is eigenlijk, nooit iets van gevonden. En ik heb ook geen Jet wijzerplaten geloof ik.
Maar ik dacht wel heel even dat die in mijn al jaren leegstaande Guide zou passen maar helaas dat zou vlg de experts dan weer een 166 moeten wezen. Valt niet mee die Enicar boedel…
@koekoek en @Santa_Sangre Santa-Sangre bedankt voor de bemoedigende woorden maar eerlijk gezegd heb ik als zeg maar old school collector meer lol in kopen dan in verkopen. MP en een enkele keer dit forum vind ik nog redelijk maar Ebay heb ik nog niet echt op mijn to do list staan…