Dit topic maakt maar weer eens duidelijk dat smaken verschillen, en niet alleen qua horloges. 
Zo had ik niet verwacht een Saab tegen te komen in dit topic. 
2 likes
Ja precies, lekker boeien het milieu
1 like
1 like
ik zou een 2 piece collectie nemen:
om ruimte te creëren in de garage
voor de auto’s
een paar “hedendaagse” auto’s mogen ook niet ontbreken
en dan vergeet ik er nog tig die er bij moeten staan
dusssss… blijven dromen 
5 likes
Niks mis met een mooie Saab hoor (ik zie m alleen niet…)
2 likes
Voor een Saab had ik liever een viggen of draken gekozen…
8 likes
“Yes, but my martini is still dry. My name is James.”
1 like
Mee eens! Ik zou de Triump alleen wel inruilen voor een dikke Chopper🙏
Minder merkwaardig vind ik, die lijkt een beetje op de rafale.
1 like
3 likes
Kost geen drol inderdaad. Maar met alle geld van de wereld maakt het al helemaal niets meer uit of iets veel of weinig kost.
Een mooie Saab vind ik gewoon gaaf. Ik jat die van mijn vrouw regelmatig. Die auto tovert altijd een lachje op mijn gezicht.
Ik zou er misschien ook nog wel een leuke klassieke Aston Martin bij willen hoor.
2 likes
Dagelijks vervoer: MB 500 E
Voor de zondagen: MB 300 SL roadster
Voor het de Alpen en het circuit (en het geluid!): Ferrari 360 Stradale
Om naar te kijken: Alfa Romeo Tipo 33 (Stradale)
Horloge: Zenith El Primero
5 likes
Wat is die bovenste voor een monster? (In positieve zin dan)
En wat is dat waard?
1 like
Ik heb al een chopper. 
Deze motoren moeten er bij.
Mijn eerste bedrijfswagen was een Saab 9-3 uit 2000. Daar kreeg ik een hele dikke joekeloekes van als jongeling, vers van de boot uit Nederland. De tweede Saab, een 9-3 sportsedan uit 2005, was ook fantastisch. Die had een sportchassis en 30 pk meer, passief bijsturen op de achteras, allerlei brute dingen… Dat was zoiets:
Maar die oorspronkelijke 9-3… Dat was m’n ontmaagdiing, dat blijft speciaal. 
2 likes
Voor mij blijven de Saabs voordat Opel kwam de gaafste.
1 like