Lastige kwestie… want wanneer je voor FL 2,30
ooit
een Kuifje stripverhaal hebt gekocht
en je wilt hem nu aan een liefhebber doorverkopen
mag je ook niet meer dan 1 euro vragen ?
Deze Ferrari deed ook " iets" meer als zijn originele verkoopprijs destijds denk ik…
http://www.telegraaf.nl/autovisie/oldtimer/onder-de-hamer/22968812/Ferrari_250_GTO_duurste_auto_op_veiling_ooit.html
Carpe tempus Schreef:
Lastige kwestie… want wanneer je voor FL 2,30
ooit
een Kuifje stripverhaal hebt gekocht
en je wilt hem nu aan een liefhebber
doorverkopen
mag je ook niet meer dan 1 euro vragen ?
Deze Ferrari deed ook " iets" meer als zijn
originele verkoopprijs destijds denk ik…http://www.telegraaf.nl/autovisie/oldtimer/onder-d
e-hamer/22968812/_Ferrari_250_GTO_duurste_auto_op
veiling_ooit.html
Peanuts … (
Volgens mij staat het iedereen vrij om te vragen wat ze willen, of je het er voor over hebt is een tweede natuurlijk. Je hoeft het niet te kopen.
Je HOEFT het niet te kopen… Sommige zaken hebben een verzmelwaarde zoals een postzegel van 1 ct € 60.000 op kan brengen
Ik heb nog een mooie Omega catalogus 2014 liggen … 10 euro 
Krijg je die van Glycine er gratis bij (tu)
het is wat de gek er voor over heeft.
ik bied standaard verzendkosten :+
Ik moet eerlijk toegeven dat ik ook wel eens catalogussen verkocht heb via eBay. Maar weet je waar ik de meeste winst op heb gemaakt?
Kotszakjes uit het vliegtuig… Ik reis veel, en had ooit een verzameling kostzakjes van allerlei maatschappijen uit China uit het begin van de jaren negentig. Je kunt ze gratis oppakken, inderdaad, maar ze gingen stuk voor stuk voor rond de 50 a 80 dollar over de toonbank!
(
Ik heb de meest waardevolle nog gehouden. Daar kan ik dan hopelijk van met pensioen. Wie kan raden waar die vandaan komt, krijgt hem niet, maar verdient wel mijn respect! B)-
R
Ik heb de meest waardevolle nog gehouden. Daar kan
ik dan hopelijk van met pensioen. Wie kan raden
waar die vandaan komt, krijgt hem niet, maar
verdient wel mijn respect! B)-R
Edit… too early denk ik.
Ik moet eerlijk toegeven dat ik ook wel eens
catalogussen verkocht heb via eBay. Maar weet je
waar ik de meeste winst op heb gemaakt?Kotszakjes uit het vliegtuig… Ik reis veel, en
had ooit een verzameling kostzakjes van allerlei
maatschappijen uit China uit het begin van de
jaren negentig. Je kunt ze gratis oppakken,
inderdaad, maar ze gingen stuk voor stuk voor rond
de 50 a 80 dollar over de toonbank!(
Ik heb de meest waardevolle nog gehouden. Daar kan
ik dan hopelijk van met pensioen. Wie kan raden
waar die vandaan komt, krijgt hem niet, maar
verdient wel mijn respect! B)-R
=========
Vomit airways?
Ha ha ha!
Malaysia Airlines zal dat zijn
Nee, niet Malaysian Airlines. En laten we hopen dat die maatschappij de komende 100 jaar zonder problemen mag runnen…
Maar we gaan nu off-topic. Laat ik het maar zeggen zodat we terug naar horloges kunnen: het is een kotszakje uit Noord Korea dat alleen in 1993 werd uitgegeven tijdens de eerste nucleaire crisis daar. Ik zat in het vliegtuig op weg naar Pyongyang met uitsluitend VN waarnemers. in het jaar daarop veranderde het bedrijf van “kleur” en dus is het zakje buitengewoon interessant voor kotszakje-verzamelaars.
Overigens heb ik zelf ook onlangs 20 dollar neergeteld voor een zeldzame Ressence catalogus (eBay). Toen ik het Benoît van Ressence vertelde verklaarde hij me ook voor gek. 
Groeten,
R
Bedankt voor de Junghans tip Diego
Ik heb er meteen gebruik van gemaakt, ook typisch Nederlands, gratis.
Bestond er niet ergens een topic waar allemaal links in stonden naar gratis catalogussen?
En waarom dan opeens wel? Omdat ze waardevol zijn? Zeldzaam? Lastig nog te bemachtigen? Iets van de jaren 70 over Rolex heeft wel waarde in jouw ogen, maar nieuwere boekjes niet. Wellicht hebben ze wel waarde in de ogen van iemand anders. Dat is dan ook precies hoe economie werkt.
Ze hebben waarde, zijn lastig te bemachtigen of ze hebben gewoon waarde.
Waarom zou je het dan gratis weg moeten geven?
Zoals al eerder door mensen in dit topic wordt aangegeven. Kwestie van vraag en aanbod.
Die gratis boekjes gaan bij mij voor nop de deur
uit zoals ook tijdschriften van horloges bijv.Ik vind het iets typisch Nederlands ergens om er
geld voor te gaan vragen.Verzendkosten vragen is niets mis mee overigens.
Als het een boekje of catalogus uit bijvoorbeeld
de 60er70er of 80er jaren is in goede staat en van
Patek JLC of Rolex bijvoorbeeld dan kan ik me
voorstellen dat er geld voor gevraagd wordt.Verder niet.
Groeten.
Noel.
Panam airlines ?
Ohwww. Ik had ff iets verder moeten lezen voor dat ik poste.
Elf.
En waarom dan opeens wel? Omdat ze waardevol zijn?
Zeldzaam? Lastig nog te bemachtigen? Iets van de
jaren 70 over Rolex heeft wel waarde in jouw ogen,
maar nieuwere boekjes niet. Wellicht hebben ze wel
waarde in de ogen van iemand anders. Dat is dan
ook precies hoe economie werkt.
Ze hebben waarde, zijn lastig te bemachtigen of ze
hebben gewoon waarde.
Waarom zou je het dan gratis weg moeten geven?Zoals al eerder door mensen in dit topic wordt
aangegeven. Kwestie van vraag en aanbod.
Zoals ook eerder aangegeven als het verzamelwaarde heeft dan wel ja, maar dan wel een degelijke verzamelwaarde.
Ik heb Rolex en Patek puur als voorbeeld genoemd omdat je daar van weet dat het gegarandeerd verzamelwaarde heeft, tuurlijk hebben catalogussen van meer merken dan alleen Rolex enz,verzamelwaarde.
Ik ga bijvoorbeeld een Omega catalogus uit de jaren 90 niet voor 10 piek verkopen om maar een voorbeeld te noemen, die gaat gratis de deur uit.
Groeten.
Noel.
n visser Schreef:
Die gratis boekjes gaan bij mij voor nop de
deur
uit zoals ook tijdschriften van horloges bijv.Ik vind het iets typisch Nederlands ergens om
er
geld voor te gaan vragen.Verzendkosten vragen is niets mis mee
overigens.Als het een boekje of catalogus uit
bijvoorbeeld
de 60er70er of 80er jaren is in goede staat en
van
Patek JLC of Rolex bijvoorbeeld dan kan ik me
voorstellen dat er geld voor gevraagd wordt.Verder niet.
Groeten.
Noel.