Ik heb nu al medelijden met de quoted uurwerken, gezien ze zonder blikken of blozen al €1600 noemen. Zijn wel een beetje van de pot gerukt qua service prijzen, nog niet zo heel lang geleden was het een derde tot de helft ongeveer…het is een beetje in dun bol geschoten denk ik
2 likes
Het is wel inclusief polijsten en kast reparatie, dus ik vraag me af wat de quote is voor pakkingen + uurwerk schoonmaken / vervangen. Ik denk dat je dan weer terug bent op 600 Euro, kijkende naar de kast- en bandwerkzaamheden onder aan de tabel.
Er vanuit gaande dat die discussie mogelijk is.
Als ik deze prijzen zie… smeer het uit over een jaar of 7 dan is het te doen. Maar het klinkt inmiddels als een aardig prijzge beurt voor een iets meer dan gemiddelde auto. 
1 like
Interessant om de prijslijst te zien. Ik heb drie spring drives en ik ga ze pas servicen als ze verkeerd gaan lopen. Tot nu toe lopen ze nog perfect, dus prima.
Ook interessant is dat er bij de repair polishing services staat: “this service is to restore dents through the use of a laser”. Dan krijg je ze dus als nieuw terug. Dit is iets anders dan de light polish die ook door GS aangeboden wordt.
Maar wat bedoelen ze dan bovenaan bij de “complete service” met: “plus repair polishing service “case + strap””. Zit dat er bij in bij de “complete service”? Bedoelen ze “including”? Dan is de “complete service” niet heel duur.
Op een GS Benelux site staat juist weer iets anders over een complete service:
Hier staat:
- “Grand Seiko Complete Service” is a repair service in which an interior/overhaul is performed together with a “Light polish” in a set. A “Light polish” burnishes the surface of a watch case and metal band to make them look shiny."
Dit is toch vrij hopeloze communicatie. Een light polish zou ik nooit doen. Je ziet dan dat de scherpte eraf is. Ik zou alleen repair polish willen. Gewoon de full zaratsu.
1 like
Mind you, het is een interne lijst niet bestemd voor externe verspreiding hè
Wat heb ik gedaan?
1 like
Maar die doe je jaarlijks bij de auto, neem ik aan… Nu stel je eens in de 7jaar, valt dan toch mee 
Quartz service voor uitgesplitst in 195 + 420 + 360 is dan wel een ander verhaal, zou het polishen ook mede zo duur zijn vanwege de zaratsu?
Als het al waar is, dan zal het wel zo zijn dat de delen die je inlevert waarde hebben. Maar me dunkt dat je zo’n loopwerkje in hogere aantallen wel kan maken voor dat geld en er nog marge op maken ook. Wijzerplaat, wijzers, kast en de rest komen daar dan nog bij plus handwerk van vast geen goedkope Japanners. Dikke marge erop, dan zit je snel aan de 6-8k. Spring drives zijn er voor veel minder dan 10k nieuw.
Juist, ik denk altijd aan de snowflake.
Mijn vorige auto heeft 1 service beurt gehad in 5 jaar. Ingeleverd met meer dan 210.000 km op de teller. Elektrische auto.
2 likes
En hoe!! 
1 like
19 likes
Maar daar zit amper mechaniek in, ik doelde dan ook op een conventionele auto net als een uurwerk dat conventioneel is… Springdrive is overigens ook deels mechaniek dus geldt hetzelfde voor. Bij een Quartz is het zoals gezegd (geen 50 jaar) maar wezenlijk minder…
Overigens kan, helaas, niet iedereen elektrisch betalen anders was ik graag overgegaan! (ok had ook minder horloges kunnen kopen was het misschien wel gegaan, maarja hobby is hobby auto is noodzaak 
)
1 like
Genoeg mechaniek in de aandrijfas, remmen, enz.
De remmen willen nogal weleens vast gaan zitten bij een EV vanwege het weinige gebruik ivm regeneratief remmen op de motor. Of het dan verstandig is om 2 ton te rijden met maar 1 onderhoud laat ik even in het midden.
Interieur filter wil ook nog weleens verstopt raken of meer van dat soort dingen.
1 like
Goed punt hoor. Mee eens.
Het is dat mijn werkgever deze onder mijn kont parkeert, want als ik hem zelf zou moeten kopen was het absoluut een no go. 
Met de pseudo bijtelling in 2027 word ik gedwongen naar een EV over te stappen, grrr.
2 likes
EV rijden heb ik geen bezwaren tegen. Sterker nog… bevalt me veel meer dan een brandstof auto. Maar het is wel een beetje een smartwatch vs een lekkere mechanische jongen (of dame) om de pols.