remjo Schreef:
Bij de normale lugs aansluiting zit een kunstof
plaatje aan kast vast daar zitten dus de
pushpinnen.http://farm7.static.flickr.com/6143/6034987118_69c
9ca8abf.jpg
Ah, nu valt 't me pas op. Dat lijkt me idd geen makkelijke klus…
ach is niet anders gebruik hem wel als zomer watch lekker fleurig.
remjo Schreef:
ach is niet anders gebruik hem wel als zomer watch
lekker fleurig.
(tu)
Precies!
Zo is denk ik 't klokje ook bedoeld.
heb er al mee in de zee geweest en nog steeds lopen dat ding hahaha.maar nu is batterij leeg dus nieuwe moet erin en ja dan is hij niet meer water dicht jammer zeg.
remjo Schreef:
heb er al mee in de zee geweest en nog steeds
lopen dat ding hahaha.maar nu is batterij leeg dus
nieuwe moet erin en ja dan is hij niet meer water
dicht jammer zeg.
Waarom zou ie daarna perse niet meer waterdicht zijn? Als de pakking nog in goede staat is, het horloge correct wordt geopend en gesloten, dan kan ie best nog waterdicht zijn.
Misschien een WR testje laten doen. Mocht dat 't niet waard zijn, dan zou ik em ff in een teiltje water laten liggen/uittesten. Mocht je toch ingedrongen vocht zien, gauw eruit en open maken. Vocht eruit kieperen, batterij eruit, voorzichtig droog deppen en vervolgens in een zak met rijst laten liggen. (Rijst trekt vocht aan, maar equivalent spul kan natuurlijk ook)
Kom je tenminste uit de zee niet voor een verrassing te staan.
Tjonge, bij Seat moest ik hem (alhoewel met korting) kopen 
M.Singer Schreef:
Tjonge, bij Seat moest ik hem (alhoewel met
korting) kopen
toevallig 2 halen 1 betalen? 
Wast maar waar, ding koste in de aanbieding zelfs nog € 69.>X
Maar is heel zeldzaam, probeer maar eens een plaatje te vinden 
M.Singer Schreef:
Wast maar waar, ding koste in de aanbieding zelfs
nog € 69.>X
ja, maar je krijgt er wel 2 klokjes voor. weliswaar in 1 verpakking