Deze Bulova uit āL1ā is hedentendage wel heel erg klein op een mannenpols, 67 jaar geleden was het wel normaal.
Eens per jaar komt 'ie uit het kistje om op een even oude pols het voorttikken van de tijd te mogen tonen.
10 likes
Klein maar mooi,Ik kreeg enkele maanden geleden eens een repliek " dat het jammer is dat die vintage altijd zo klein zijn " doelende op mijn Movado solidograf van 1950 met een diam. van 33.3 mm. maarā¦verder cool om te dragen ( @xanderx ) 
2 likes
Ah bedankt, met Ć©Ć©n van @malus65 was mijn weekend al lichtelijk zuur, maar een tweede op Ć©Ć©n dag wordt wel heel moeilijk te verwerkenā¦ hier blijft het kastje maar leeg 
2 likes
Awww 
Voor dat lege kastje kan je overigens wel een leuk prijsje krijgen tegenwoordig.
Ik draag mijne maar heel weinig eigenlijk, maar wil em ergens ook niet verkopen.
1 like
Niet verkopen SS, ook al zal het ooit met die stijgende prijzen voor Enicar divers toch een keer moeten crashen.
Ze zijn qua comfort, uitstraling en uurwerk zo gaaf, ik zou hem zelf denk ik elke week wel 1x dragen - en ik heb toch redelijk wat opties 
Eeuwig jammer dat die slimmo van Chronoswiss destijds al die werkjes heeft opgekochtā¦
Btw - aan E kastjes heb ik dus geen gebrekā¦
6 likes
Ja, ik weet dat als ik hem verkoop ik er nooit meer 1 vind in deze staat. Hij is echt gewoon flawless.
Daarom wil ik hem niet weg doen.
Maar dat is misschien ook wel de reden dat ik hem weinig draag.
2 likes
Hoort daar een AR1146 in?
1 like
Dat laatste ken ik, ook een reden dat ik een paar van mijn mooiere items eigenlijk nooit Ā“echtĀ“ als daily watch om doe. En steeds meer moeite mee ook, want dat betekent toch dat het plezier niet 100% is, uiteindelijkā¦
1 like
Wow. Daar kan je wel een sherpa jet of wat van kopen denk ik 
Mmmh ik dacht dat die in sommige Guides hoort, maar leg me er niet op vast - ik ben meer van de buitenkantjes vrees ik 
Zou ik dus na moeten kijken, deze kast/bezel combi is zowie zo nog al ongebruikelijk als ik me goed herinner.
Hoezo Ivar heb je nog een 1146 in de hoek liggen???
@domega mijn eerste gevoel zegt verkeerde combi (Sherpa jet kast met Sherpa Guide 24h bezel). Maar ik ken wel een rood/zwarte soortgelijke bezel waarbij de 6/12/18/24 ook een andere kleur heeft (geel of wit geloof ik). En Enicar heeft meerder rare combiās gemaakt dus het zou ook heel goed kunnen kloppen.
Ik heb een eerdere versie, die heeft een AR1146, vandaar de vraag. Ik weet niet of dat ook in de Mk II hoort. Mocht je er naar op zoek zijn weet ik iemand die hem mogelijk (!) zou kunnen hebben.
1 like
nou dat verkopen lijkt me geen abc-tje Sante. Pas toevallig weer eens beter bekeken en min of meer geconstateerd dat het redelijk incourante modellen moeten zijnā¦ facetglas en dan ook nog eens merendeel Ā“onklaarĀ“ gemaakt door die glazen te brekenā¦
Ik zie inderdaad aardig wat gebroken glaasjes, jammer is dat.
Maar toch, Enicar kasten zijn behoorlijk zeldzaam. Als je ze op Ebay zet, zou je er best een heel aantal kwijt kunnen raken.
1 like
Ik zou ze inderdaad gewoon los te koop zetten en kijken hoeveel je er verkoopt. De overige kan je dan alsnog gewoon als partij weg doen.
Mmmm geen idee wat voor kast de mijne is eigenlijk, nooit iets van gevonden. En ik heb ook geen Jet wijzerplaten geloof ik.
Maar ik dacht wel heel even 
dat die in mijn al jaren leegstaande Guide zou passen maar helaas 
dat zou vlg de experts dan weer een 166 moeten wezen. Valt niet mee die Enicar boedelā¦
@koekoek en @Santa_Sangre Santa-Sangre bedankt voor de bemoedigende woorden maar eerlijk gezegd heb ik als zeg maar old school collector meer lol in kopen dan in verkopen. MP en een enkele keer dit forum vind ik nog redelijk maar Ebay heb ik nog niet echt op mijn to do list staanā¦
3 likes
Dat hangt ook weer van de versie af; misschien dat je hem al kent, maar hier kun je redelijk wat details vinden wat betreft de ref. nummers en bijbehorende uurwerken en andere details van de guides en jets:
1 like
Thx, kende hem al maar nog maar een dubbelcheckā¦mijn Ā“legeĀ“ nos Guide is een type IV vlg die info , dus cal 166ā¦
Oh de case is echt een guide!? Dat zag ik er niet aan af, ging van een jet uit, my bad. Er lijkt ook zo weinig ruimte te zijn voor de stedenring Zou je eens een foto willen maken van de zijkant zodat er te zien is hoe de stedenring gemonteerd zou moeten worden? Ben wel heel benieuwd.
1 like