NA : chronometer / detent escapement beweging

Dus om tot zover te komen betekent dat ik moet :
alles uit elkaar nemen en beginnen met de balans


Mooi zicht op de detent gang

Alles uit elkaar

Perlage op de bodem na wasmaschine

Balans kloof schoon maken en werktuig om de schroef gat te polishen

De “piton” is de spiraal veer houder, schijnt nu hier :slight_smile:

(upload://mCSFT8LVIrSaEKAl4jpokTXKVBt.JPG)


En een paar uren om de bovenste schroef in mijn rommel te vinden : De kompas en zijn bovenste robijn moeten twee schroeven hebben en er was alleen maar een erbij :confused: Ongeveer 0.65 mm breed.

7 likes

Mooi werk :+1:

Lijkt wel of je balanswiel krom is als ik het filmpje bekijk. :thinking:
Of is dat vanwege temperatuurcompensatie?

Die opwindveer is z’n voorspanning aardig kwijt, maar daar heb je vast wel wat vervangends voor liggen. :sweat_smile:

Ik denk dat de balans een beetje door compensatie en een beetje meer krom is geworden :wink:
Maar zijn evenwicht schijnt ok te zijn.
Wat de opwindveer betreft, dat had ik nooit gezien : de veer was uit zijn haak gekomen en heeft veel spanning om zo te blijven : ik heb geprobeerd hem een beetje te uit breiden, en ook te “spannen” (ik weet niet of die woord bestaat) maar hij blijft krachtig tegen wat ik wil doen. Hij schijnt helemaal geen versleten sporen te hebben. Misschien was zijn spanning genoeg en door de malta kruis tussen bepaalde sterkte gehouden… Ik ben aan het zoeken. :slight_smile:

1 like

Vervolgd… :stuck_out_tongue:
Deze zou volgende week thuis komen

6 likes

Die is thuis ! :slight_smile:

5 likes

Nog een gevonden; goed gedaan. :+1:

1 like

Donderdag schoonmaken dag.

5 likes

Mooi gedaan, ziet er weer blinkend uit :+1:

3 likes