Soms valt het wat tegen als je onder de kap kijkt.
9 likes
Oef, die heeft betere tijden gekend 
Succes 
2 likes
Ik ben bezig het roest eraf te krijgen.
Alleen de barrel arbor is aan de platine zijde helemaal weggeroest. Evenals de schroef van de balansbrug.
Die heb ik nu in bestelling staan.
4 likes
Mooi projectje weer, Clim! Sterkte met de vieze bruine troep. Welk kaliber is het?
1 like
DIt is niet zomaar een uurwerkje in mijn optiek. Een omega 551 uit een constellation.
Ik heb er helemaal geen carrosserie bij, laat staan een motorkap, dus als dit gaat lopen, kan ik op zoek naar de rest. Met nadruk op “als”.
13 likes
Ja, dat dus.
Deze kan zo in het: “waar doet dat horloge je toch aan denken” topic.
3 likes
Ga ik doen, Clim! Is wel een crosspost waard.
Edit: Done!
2 likes
Er zit nog geen schokprotectie op de balans; in de jaren 60 was dat toch wel gemeengoed. Dus ik denk dat dit zeker ouder is, jaren 50 of misschien zelfs jaren 40. 
2 likes
Met al die vintage horloges raak je een beetje het overzicht kwijt, thanks voor de info ik dacht 50er jaren idd
2 likes
Haha, ja daar kan ik inkomen. Ik heb op een gegeven moment maar een excel bestandje gemaakt om alles bij te houden
1 like
Zelfde uurwerk, maar nu schoon en weer werkend.
Grappige is, nu zit ik met een werkend 551 uurwerk, maar heb geen kast, wijzers of wijzerplaat voor erbij.
25 likes
Knap werk, Clim, ziet er weer als nieuw uit. Chapeau!
Heeft Huib @Vinwat niet nog wat leuks voor je in een laatje liggen?
Of anders: In een paasei verpakken, goed warm wegleggen, op een oplossing gaan broeden en dan komt er volgen jaar met Pasen vast iets moois uit!
4 likes
Vierkante pushers is ook typisch iets voor oudere chrono’s. Zag je in de 60s ook niet meer echt.
2 likes
