Het is al even stil hier! Nog twee mooie binnenwerkjes:
Een landeron 48, te vinden in mijn plymouth Chronograaf:
Eentje die nog niet passeerde in dit topic: Gruen Cal 406, in de Gruen Veri thin:
15 likes
Binnenwerk heeft niet mijn grote interesse, maar heel af en toe gaat er toch wel eens een dekseltje af hier…
Twee Mido oldtimers naakt naast een jonger exemplaar
11 likes
Kurth Frères KF-300 in mijn Certina jaren 1940; deze zie je niet zo vaak:
7 likes
Mooie exemplaren. De Junghans J82 is chronometer-gecertificeerd, toch ?
1 like
Ah, er zijn dus subtiele uiterlijke verschillen tussen de standaard- en de chronometer-versies van de J82. Zwanenhals-regulator…
3 likes
En bij mij staat er “chronometer” op de wijzerplaat 
3 likes
Vroege bumper automaat, Felsa 279. Zou een meylan licentie kunnen zijn. Automaat gedeelte is met twee schroeven los te maken. Zit dan een opwinduurwerk onder. Begin jaren 30.
9 likes
Een kijkje onder de motorkap van een Seiko exoot, de Seiko Liner. Het heeft een Seikosha 3140 uurwerkje, dat ook alleen maar in de Seiko Liner is gebruikt. Eind jaren 50 werd door Suwa een uurwerkje met als basis het uurwerkje van de Seiko Marvel onderhanden genomen, en werd flink afgeslankt. Alles werd zo dun mogelijk gemaakt, om een uurwerkje van maar 3mm dik te kunnen maken. Dit om concurrentie te bieden aan de Seiko Goldfeather van Daini. De Seiko Liner is maar 4 jaar gemaakt.
16 likes
Heerlijk mooi die chronostop!
1 like
Imposant kwartetje 
1 like
