Een aantal jaren geleden kocht ik van de eerste (!) eigenaar een Seiko 6105-8110. Ik zal dit horloge eens in een separaat topic voorstellen want het valt me op dat er niet zoveel over deze gigant op het forum te vinden is
Ik kreeg het horloge met de originele band. Hij is wat stijfjes in de gewrichten want hij is van maart 1975 (of ouder…)! Dat is niet zo erg. Wat erger is: er zit een barst in het lange gedeelte van de band, vanaf de rand tot aan een gaatje.
Mijn vraag aan jullie: is zo’n band te redden? Kan dit oude rubber op 1 of andere manier worden gelast ofzo?
Dan over de opslag. Hij ligt nu in een enveloppe in de kluis. Is dat wel de beste oplossing? Ik lees zoveel verhalen over bandjes die “vergaan” zijn, ik wil dat met deze band zo lang mogelijk uitstellen. Is het bijvoorbeeld een idee om hem in te pappen met vaseline? Wordt hij dan wat weker?
Ben heel benieuwd naar jullie mening en ervaringen!
Deze lap tekst ff doorlezen. Heel verhaal hoe de eigenaar antieke nooit gedragen 6105 bandjes weer bruikbaar gekregen heeft. Je moet de scrollen maar je komt het vanzelf tegen.
Met dank aan @MartijnV. Ik heb me net door bovenstaande topic op de Watchsite geworsteld. Erg interessant (voor hen die er belang bij hebben) maar hier de samenvatting:
Stijve oude horlogebanden:
liever niet ultrasoon reinigen, dit past de structuur aan
reinigen met warm water en zeep en een zachte tandenborstel
neem je tijd, doe het grondig
goed drogen
als de band echt helemaal goed droog is, siliconenvet aanbrengen met de tandenborstel
oefen redelijke druk uit zodat je het vet er als het ware indrukt
vergeet de binnenkant van de keepers niet maar wees voorzichtig dat ze niet breken
leg de band in de volle zon (sh*t, we moeten tot het voorjaar wachten)
elke kant 10 minuten in de volle zon
het vet trekt in de band, door het poetsen zijn de poriën open gegaan
wrijf het residu er met een microvezeldoek af
resultaat: een soepele band met een diepzwarte kleur zoals hij uit de fabriek kwam
LET OP: behandeling op eigen risico, de directie van het Forum stelt zich niet aansprakelijk voor eventuele schade aan uw band Nee effe serieus, de mannen op WS zijn er lyrisch over. Ik ga het in ieder geval proberen in het voorjaar!
De volle zon heeft denk ik niet met UV straling te maken maar eerder de temperatuur.
Je hoeft niet tot het voorjaar te wachten je kunt ook de warme lucht gebruiken van de " hetelucht oven" dus op de minimum temperatuur zetten niet hoger dan 40gr, lager gaat waarschijnlijk niet. Wellicht eens uitproberen met een oefen bandje? Kun je de hele winter experimenteren
Succes!
Ik kan die scheur niet goed zien. Maar in (elk geval natuur-)rubber kun je vulkaniseren. Vulkaniseren is wat anders dan lijmen.
Simpel gezegd:
Lijmen: deel A hecht aan lijm, lijm hecht aan deel B.
Vulcaniseren: deel A hecht aan deel B. Er zijn dan dwarsverbindingen met zwavelbruggen, kort gezegd.
Dat is ook wat er gebeurt als je je fietsband plakt. Het kan dus gewoon met Solutie (“bandenplakmiddel”). Het geeft een heel sterke hechting.
Er zijn echter heel veel soorten synthetisch rubber.
Styreen-1,3-butadieenrubber (SBR)
Polybutadieenrubber (BR)
Isopreenrubber (IR)
Chloropreenrubber (CR) = neopreen
en nog 10 andere zie hier: https://nl.wikipedia.org/wiki/Rubber
Die kunstrubbers kunnen nogal verschillen in eigenschappen.
Of vulkaniseren lukt met die specifieke band: gewoon proberen
Ik zou het trouwens doen na reinigen maar vóór siliconen aanbrengen.
Als het niet lukt: zo in de ton en lekker een nieuwe kopen.
Wow, dank je voor deze bijdrage @Hieronimus. Ik ga dit zeker proberen.
Net als bij de fietsband: oppervlakten brandschoon en licht geschuurd, Solutie op beide vlakken dun aanbrengen. Kort laten drogen, delen samendrukken, “scheur” een minuut of 2 stevig dichthouden, band daarna 12 uur met rust laten.
Ik laat jullie weten wat er van gekomen is.
Die laatste tip, die met de ton en een nieuwe band kopen, die leg ik even naast me neer
Voor de puristen zou het een doodzonde zijn een originele 6105 band uit 1975 weg te gooien. Is hij niet meer draagbaar, dan nog wel geschikt voor een display… Ik lees berichten in Amerika dat men voor een goede band 500$ betaalt. Ze zijn volgens mij ook nergens meer te krijgen.
Iemand die hele mooie kopietjes maakt aan de andere kant van de grote plas wordt er rijk van!
Mijn houding t.o.v. originaliteit is gevormd in de klassieke motorvoertuigen. Originele maar versleten/uitgedroogde banden zijn leuk om te zien maar hebben voor mij geen meerwaarde. (Ik geloof best dat goede originele banden hoge bedragen opleveren hoor).
