Ik mis eigenlijk een 556 met tegimented kast… zoals de 656 had. De meeste Sinn spreken me verder niet aan.
Een Sinn in optima forma 
1 like
Jullie begrijpen elkaar. Ik heb geen idee waar dit over gaat maar ben geïntrigeerd. Kunnen jullie wat meer vertellen over dat in- en uittrekken?
2 likes
De UX is oliegevuld. Vloeistof is moeilijk samendrukbaar maar op grote diepte kan het compressieventiel in de caseback bewegen om de druk op te vangen.
Zo kunnen ze met een relatief simpele kast een absurde diepterating halen van 500 bar-5000 meter.
Beetje goed uitgelegd @ReneSinn ?
3 likes
3 likes
Niets aan toe te voegen
1 like
Dank voor de “teaser” Ik ben -net als met de 556iB- best onder de indruk van de EZM3. Ik echt een twijfelaar als het gaat om horloges. Ik koop ze tot nu toe alleen om vervolgens nooit meer te verkopen. Zo was ik een tijd lang helemaal weg van de MG ProMare Go. Tijdens een weekendje Keulen heb ik 'm toen een keer om gehad, maar met 42 mm was ie te groot voor mijn pols. Toch had ik 'm -tegen de ratio in- bijna gekocht, maar toen mijn vriendin mij nog eens erop attendeerde dat de verkoper echt rete onvriendelijk was, is 'ie toch blijven liggen. Aangezien de EZM3 ook 41 mm is, wil ik deze echt eerst een paar keer om de pols hebben gehad. Als ik 'm ooit koop, denk ik overigens dat ik voor rubber zou kiezen. Echt een mega cool ding. Voor nu heb ik m’n "S"innen eerst op de 556iB gezet. Ik denk dat als ze ook nog een 556iG (grün) zouden uitbrengen ik die er ook nog bij zou willen hebben. Het rare is dat ik de hele 556, tot voor kort, nooit echt heb zien staan, maar ben momenteel waarschijnlijk van plan om die als eerste te scoren en daarna wellicht pas de EZM3. Maar het blijft echt een brute topmof!
1 like
Jeetje. Ik keek net naar onderstaande Youtube review van de 556A en de 556iB:
Bij min. 3:54 zie je hoe dik de H-link band eigenlijk is t.o.v de 5-link bij min. 4:42
Voorheen dacht ik dat de keus een no-brainer zou zijn ten gunste van de H-link, maar nu weet ik het net nog niet. @Amice en @DaLuca Jullie hebben zo te zien allebei de H-link gekozen. Wat zijn jullie ervaringen? Precies goed zo of achteraf wellicht toch liever de dunnere 5-link willen hebben?
1 like
Nee ik vind de h link zeker niet te dik. Hij is perfect! Vergelijkbaar met mn rolex oysterbracelet. Daarnaast vind ik de h link er ook veel mooier uitzien dan de finelink, maar dat is een kwestie van smaak.
2 likes
Klopt! Dat is precies wat ik bedoelde. Zelf vind ik de karakteristieke H-link ook passender, omdat het horloge zelf al minder tool-ish is en de H-link het net even dat specifieke Sinn-uiterlijk geeft. Goed om te lezen dat de H-link als goed (niet te dik) wordt waargenomen.
1 like
Sluit me aan bij amice. De dikte valt me niet op en band voelt lekker aan. Dikte vind ik overigens niet opvallend dik. Elke stalen band die ik heb/had tot nu toe heeft een vergelijkbare dikte.
1 like
Welke vloeistof zit er eigenlijk in. “Olie” lijkt me toch niet?
Helder. Wellicht heeft het inderdaad daarmee te maken. Ik ben doorgaans namelijk geen stalen-band-fan, of beter gezegd meer een liefhebber van leer. Heb altijd banden van leer of rubber gehad. Enige uitzondering was een GMT-Master die ik ooit in een vorig millennium van mijn grootouders kreeg, nadat zij deze kochten op een Spaans strand van een persisterende jonge man met een hele koffer vol “ECHTE” kroontjes.
Grappige was dat ik destijds nog in groep 8 van het basisonderwijs zat en het horloge toen al is gestolen tijdens een les handvaardigheid, waar sieraden afgedaan moesten worden hahahaha.
De 556 is zowaar het eerste horloge dat ik overweeg, waar ik sowieso -naast een mooie vintage- ook een stalen band bij zou willen hebben.
De handleiding heeft het toch echt over ‘Hydro-oil’. Verder onduidelijk over wat het nou precies is behalve dat het ongevaarlijk is en vervliegt bij lekkage.
Hydraulische olie dus. Wat Citroen ook gebruikt 
Maar dat vlekt wel.
Het gekke is dat de H link (getegimenteerde versie) van mijn 856 veel dunner is dan die H link in de film.
Zou dat mogelijk te maken kunnen hebben met dat de H-link vroeger geen hex- of torx schroefjes had, waardoor de band wat dunner kon? Ik weet het niet zeker, maar dacht zoiets te hebben gelezen.