Is er ook iemand op HF te vinden die hem niet om heeft gehad? 
5 likes
Toch een beetje de Mia K. van HF met dat getinte kleurtje en die forse âpoussoirsâ
2 likes
Dank voor je antwoord. Maar, het moet toch schadevrij kunnen zou je zeggen? Hoe krijgen anderen dit schadevrij voor elkaar dan?
Precies dezelfde als die jij hier toont. Zwart met witte stiksels!
Het gaat bij mij ook wel schadevrij. Maar je hebt altijd de kans dat ie losschiet en dat ie dan langs de binnenkant sleept.
Volgens mij heb jij een vorkje aangeschaft.
Daarmee kan je maar 1 kant van de pushpin indrukken. De andere kant blijft daarmee helemaal uitstaan en krast dan aan de binnenkant van de lug.
Ik gebruik zelf zoiets:
Daarmee kan je beide kanten van de pushpin indrukken. en dus de endlink er uitdrukken zonder dat de pins contact maken aan de binnenkant.
Troostje met de gedachten; dit werkt ook k*t. Wellicht omdat ik geen fatsoenlijk tangetje gebruik maar kan nergens een normale vinden.
Aan het eind van de dag is het ook geen schande om dit soort beschadigingetjes te accepteren. Het is een horloge wat bedoelt is om mee te gaan naar de maan. Een buts of kras hoor bij een tool.
3 likes
Ja, als ik `s ochtends in de spiegel kijk klopt dat wel ⊠
2 likes
Eraf halen is makkelijk, de band erop maken is lastiger. Ook met tools
1 like
Als extraatje wat polyimide tape op de onderzijde lugs plakken. Dan heb je er in ieder geval alles aan gedaan om het te voorkomen 
en mocht dat alsnog niet werken âcâest la vieâ
1 like
Jij pakt de dremel erbij?
1 like
Thanks allen. Tooltje is inmiddels binnen en heb even op mân Tissot geoefend. Viel toch wel tegen vond ik. Nou had ik niet de moeite genomen deze af te plakken en heb ik wat krasjes opgelopen (op mân Tissot boeit me dat niet) maar ga het de volgende keer met afplakken proberen alvorens ik aan de Speedy begin 
1 like
Jouw Bergeon is in ieder geval de goede maat voor de Speedmaster. Was het wel de goede maat voor de Tissot? Als dat niet zo is dan kan het betekenen dat het makkelijker zal gaan op de Speedmaster.
Ik zelf druk met de Bergeon de pushpin naar binnen en probeer dan de metalen band aan die kant op te tillen. Dus ik trek niet de band omhoog met de Bergeon, want dan heb je kans dat de pin terugschiet.
Het is wel een beetje een spastische beweging die je moet maken. En de Bergeon onder spanning houden, en het horloge vasthouden, en de band tussen de lugs uittillen.
2 likes
Kom op heren. Zolang ze maar niet op de voorkant zitten. Het is een gebruiksvoorwerp.
1 like
Less is more 
2 likes
Weinig ST1âs hier de laatste tijdâŠ
Of zijn er echt nog maar een handjevol hier op het forum / in den lande?
16 likes
Ja
1 like
Toen ie uit kwam heb ik deze gehad. Alleen nooit gedragen en meteen verkocht 
2 likes
Ik vind de ST1 hartstikke mooi maar begrijp de gevraagde prijzen echt niet. Ik vind hem feitelijk nauwelijks meerwaarde hebben tov een standaard speedy uit die tijd. Het mag iets meer zijn vanwege limited, maar dubbel of zelfs meer?
The power of hype en fomo
1 like
Mee gezwommen in de Noordzee. Of bedoelde je dat niet? 
Met een nieuwe kan je zonder problemen zwemmen als je dat wenst (leek me in dit spontane geval beter dan op strand achterlaten). Ik spoel ze ook allemaal af onder de kraan na een zeepsopje. Ook geen probleem. Wel even de waterdichtheid laten checken als de garantie is verlopen, als het binnen de garantie gebeurd is Omega verantwoordelijk. Kan ook geen kwaad om het snel te laten checken.
Daar zijn de meningen ook over verdeeld bij de horlogemakers. Archer van Omega Forums zegt dat het wel kan. Om het waterdicht te maken zitten er ook rubbers in de kast bij de chronograafdrukkers, anders zou het zo lek als een mandje zijn. Als je de pushers dus indrukt, blijft het waterdicht. Alleen niet tot 50 meter gok ik. Niet geprobeerd overigens.
Klopt! En je kan daar ook âExtract of the Archivesâ uploaden, zodat ze met daadwerkelijke feitelijke data kunnen werken. Mijn 3590.50 zou uit 1989 komen, maar bleek 1990 te zijn. Dat klopt nu wel.
6 likes