Wat een GE-WEL-DI-GE combinatie. Het grappige is dat deze hele situatie waarschijnlijk voor altijd bijzonder zal blijven. Is de band echt dan is het echter wél vreselijk zonde dat Comit nooit het terechte gevoel van een echte band zal hebben. Maar… ik zag het niet, de poepchique dealer zag (of vertelde?) het niet én Comit ziet het niet…
Volgens mij moeten we gewoon maar concluderen dat het een prachtverhaal is!
Jur
Ah, ikke van het Leuvense 
Tof, weer een Belg “erbij”.
Dat monteren gaat ook, maar ja, je doet dat geen 10x op een jaar hé.
Een horlogemaker heeft daar toch iets meer routine in.
Plus het risico of een flinke kras is bij een doe-het-zelver ook meestal iets groter. Maarja, dat ook een beetje het leuke van de hobby. Stilaan zélf dingen proberen te doen.
Maar veel verder dan bracelets resizen en bij quartz eens een batterijtje vervangen ben ik nog niet hoor. 
Jur Schreef:
Wat een GE-WEL-DI-GE combinatie. Het grappige is
dat deze hele situatie waarschijnlijk voor altijd
bijzonder zal blijven. Is de band echt dan is het
echter wél vreselijk zonde dat Comit nooit het
terechte gevoel van een echte band zal hebben.
Maar… ik zag het niet, de poepchique dealer
zag (of vertelde?) het niet én Comit ziet het
niet…
Volgens mij moeten we gewoon maar concluderen dat
het een prachtverhaal is!
Jur
Jur, tnx voor het compliment! (tu)
Het is inderdaad een bizarre situatie ja, ik weet écht niet wat ik er van moet denken. Zal mezelf maar trachten te overtuigen dat het een échte is zeker? Maar zoals je zegt, écht het gevoel hebben dat het een originele is, dat lukt niet… Misschien helpt het als ik je 800 EUR bijbetaal… 
Als dat écht een goed gevoel geeft ben ik er wel voor “in” maar dan moet het dan wel helpen hoor. Anders krijg je het meteen weer terug!!
:)-D
Via de nummers van de band kan je tegenwoordig echt niet meer uitmaken of je met een echte of een fake te doen hebt. De namaakindustrie is tegenwoordig erg goed geworden…Maar meestal worden ze toch verraden door enkele kleine details:
-Kijk even naar de vijsjes en vooral de moertjes in de band (die het inkorten mogelijk maken).
Die zijn bij een echte band nl. perfect plat en niet afgerond (zeker de moertjes moeten een perfect platte kop hebben).
-Haal ook eens zo’n schroefje/moertje uiteen en bekijk de schroefdraad, de kwaliteit van de draadstang en de afwerking van het moertje. Bij een echte is alles perfect uitgevoerd, bij een fake zie je meestal een "gerafelde of onregelmatige"schroefdraad een slordig vijsje en niet zo goed gepolijst moertje. Een beschadigde of “goedkoop uitziende” vijs en schroefdraad bij zo’n nieuwe band duidt meestal op namaak…
-Ook de vouwsluiting (clasp) is bij een echte band redelijk onvervormbaar, terwijl die bij een fake nogal snel meeplooit als je er wat kracht op zet.
-Draai alle vijsjes eerst heel strak vast. Bij een echte band “vloeien” de schakels heel soepel als je’m met gesloten vouwsluiting vasthoudt en de schakels “in elkaar laat vallen” op een plat vlak (beide uiteinden moeten dan een bijna perfect geplooid “torentje” van schakels vormen). Bij een fake zullen er meestal enkele schakel-verbindingen “stug” blijven.
Verder kan je even kijken naar de “doordruk” van het logo op de achterkant van de klep-sluiting. Bij een fake is die doordruk merkelijker meer aanwezig dan bij een echte, of is die “bijgevijld”.
Tenslotte moet je goed kijken naar de polijsting en slijpwijze van de “onzichtbare” delen (die delen die normaal bij de kast aansluiten). Bij een echte zijn die perfect glad en met een eenvormig patroon geslepen en dus prima afgewerkt. Bij een fake zijn die dikwijls veel minder goed afgewerkt dan de zichtbare delen van de band…
MVG,
Chris.
Sinds ik nu ook een Breitling met een pilotenband heb …
(Foto’s volgen later)
Dit is de best metalen band die ik ooit heb gezien!
Succes met deze treffende combo
Comit Schreef:
Jur Schreef:
Wat een GE-WEL-DI-GE combinatie. Het grappige
is
dat deze hele situatie waarschijnlijk voor
altijd
bijzonder zal blijven. Is de band echt dan is
het
echter wél vreselijk zonde dat Comit nooit het
terechte gevoel van een echte band zal hebben.
Maar… ik zag het niet, de poepchique
dealer
zag (of vertelde?) het niet én Comit ziet het
niet…
Volgens mij moeten we gewoon maar concluderen
dat
het een prachtverhaal is!
JurJur, tnx voor het compliment! (tu)
Het is inderdaad een bizarre situatie ja, ik weet
écht niet wat ik er van moet denken. Zal mezelf
maar trachten te overtuigen dat het een échte is
zeker? Maar zoals je zegt, écht het gevoel hebben
dat het een originele is, dat lukt niet…
Misschien helpt het als ik je 800 EUR bijbetaal…
Post eens een foto van de zijkant, zodat we de schroefjes duidelijk zien.
Chris,
Bedankt voor de nuttige tips!
Ik heb de sluiting geprobeerd te plooien, maar dat lukt niet, die is super-stevig. Ik heb de vijsjes ook allemaal zo vast mogelijk gedraaid en het horloge gelegd zoals je zei, maar al de schakeltjes vallen mooi in mekaar…
Hierbij enkele detailfoto’s van de punten die je aanhaalde:
Het vijsje:
http://www.pix-hoster.com/img.php?id=imgp35a41][img]http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35a41.jpg[/img
Beetje wazige super-macro:
http://www.pix-hoster.com/img.php?id=imgp35m72][img]http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35m72.jpg[/img
De plaats waar het vijsje zat:
http://www.pix-hoster.com/img.php?id=imgp35f59][img]http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35f59.jpg[/img
En de doorslag van het Breitling-logo op de klep-sluiting:
http://www.pix-hoster.com/img.php?id=imgp35y24][img]http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35y24.jpg[/img
Op basis van de foto’s zou ik geneigd zijn te zeggen dat het geen origineel is, vooral de foto van de doorslag lijkt hier op te wijzen. Als ik dit vergelijk met de achterkant van de sluiting van mijn lederen bandje, dan is daar geen enkele doorslag te zien. Maar die sluiting is dan ook weer veel dikker…
Nogmaals voor alle duidelijkheid, ik pretendeer niet dat dit een echte band zou zijn he! Ik zou NOOIT van mijn leven een fake merk-horloge kopen, maar de prijs van een originele metalen Breitling band vind ik persoonlijk exorbitant duur. Dan spendeer ik liever 1/10 van die prijs aan een (namaak) bandje van deze kwaliteit…
Comit.
Wat die doordruk betreft op de sluiting, ik heb zelf de SuperOcean met stalen band en als ik daar de sluiting bekijk, zie ik de zelfde afdruk als hierboven.
Het enigste wat je kunt doen is afwachten en het horloge veel te dragen zodat je de slijtage op de band kunt zien.als die niet echt is
Ik heb zelf een paar fakes met stalen band en ik draag ze wel eens maar nu al kun je zien dat de randen van de band toch verslijten d.w.z. het "chroom"gaat er van af.
Als je ziet hoe het nummer er prachtig in is gestanst,dat doen ze niet bij een fake.
Naar mijn inziens heb je geluk en een echte Breitling band
Iedereen prettige Pinksterdagen
Jack
Comit Schreef:
Chris,
Bedankt voor de nuttige tips!
Ik heb de sluiting geprobeerd te plooien, maar dat
lukt niet, die is super-stevig. Ik heb de vijsjes
ook allemaal zo vast mogelijk gedraaid en het
horloge gelegd zoals je zei, maar al de
schakeltjes vallen mooi in mekaar…Hierbij enkele detailfoto’s van de punten die je
aanhaalde:Het vijsje:
http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35a41.jpg
Beetje wazige super-macro:
http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35m72.jpg
De plaats waar het vijsje zat:
http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35f59.jpg
En de doorslag van het Breitling-logo op de
klep-sluiting:http://www.pix-hoster.com/upload/imgp35y24.jpg
Op basis van de foto’s zou ik geneigd zijn te
zeggen dat het geen origineel is, vooral de foto
van de doorslag lijkt hier op te wijzen. Als ik
dit vergelijk met de achterkant van de sluiting
van mijn lederen bandje, dan is daar geen enkele
doorslag te zien. Maar die sluiting is dan ook
weer veel dikker…Nogmaals voor alle duidelijkheid, ik pretendeer
niet dat dit een echte band zou zijn he! Ik zou
NOOIT van mijn leven een fake merk-horloge kopen,
maar de prijs van een originele metalen Breitling
band vind ik persoonlijk exorbitant duur. Dan
spendeer ik liever 1/10 van die prijs aan een
(namaak) bandje van deze kwaliteit…Comit.
Ik denk ook dat die niet echt is.
Daarvoor ziet de achterkant van het staal van de klepsluiting veels te onregelmatig uit.
De zijkant van de schakels is ook niet mooi afgewerkt.
Zal even (hoop ik) een bijdrage leveren over de bewuste band.
Vorig jaar van een particulier uit de US een tweedehands Breitling band gekocht met wat gebruikerssporen op de band.
Aan de binnenzijde staan wat nummers vermeld:
sorry, krijg de foto niet scherper
op (beide) endlinks staat een nummer, in mijn geval 878A
en even daaronder op de middenschakel( aan de kant van de 6 uur positie) S 3899
Het betreft hier om een Proffessional 1 band, aansluitbreedte 20mm
De nummers zijn bij elk type band weer anders, dit alleen als voorbeeld.
Gr Ron
p.s mag de band van mij eens nodig poetsen zie ik, is nog nooit gebeurd trouwens
De prijzen die Breitling hanteert voor z’n stalen banden zijn inderdaad ferm overdreven. En dat is meteen ook één van de redenen waarom de handel in namaakbanden (en bij uitbreiding, dito -horloges) zo floreert.
Anderzijds is een echte Breitling band ook wel in alle opzichten perfect afgewerkt en van hoge kwaliteit en net daardoor zo moeilijk om 100% perfect na te maken.
Maar de “namakers” beschikken tegenwoordig ook over de beste en modernste technieken, dus je moet steeds meer zoeken naar die kleine “fouten” en de verschillen in de kwaliteit van de gebruikte materialen om zeker te zijn…
Voortgaand op je foto’s: de vijsjes zien er niet slecht uit, maar overtuigen doen ze op het eerste zicht niet echt. Hun “kop” is imho iets te bol en de inkeping gaat wel erg diep. Anderzijds lijkt de schroefdraad wel goed. De zijkant van de schakels… tja daar twijfel ik ook over…
Het feit dat de band helemaal soepel blijft tijdens de “droptest” is dan weer heel positief…
De afwerking van de achterkant van de sluitklep is echter bedenkelijk…net zoals bij deze fake band:
Als je de kans hebt om een schakel te verwijderen dan komen ook de ingebouwde “moeren” (zijn in feite gedraaide asbussen met interne schroefdraad) te voorschijn. Dan zie je ook meteen de kwaliteit van deze bussen en hoe ze aan de vaste schakel zijn bevestigd (het “bruine” op het “echte” vijsje is geen roest, maar een pasta die soms gebruikt wordt om de schroefjes te beveiligen tegen ongewild loskomen).
Op de foto zie je twee gebruikte eind-schakels, boven een echte, onderdaan een fake. (het zijn niet dezelfde modellen, maar ik heb momenteel geen echte Pilot-band bij de hand)
De busjes bij de echte schakel zijn mooi gedraaid en zitten perfect gehecht in de vaste schakel. De afwerking aan beide zijden van de schakel is identisch.
Bij de onderste zie je een slordige afwerking aan de binnenzijde van de schakel. Ook de aanhechting van de busjes op de schakel is eerder grof en slordig.
Ook de achterzijden van deze eind-schakels tonen een opvallend verschil: bij de fake zijn die niet perfect vlak en onregelmatig, bij de echte zijn ze perfect vlak, rond en uniform verzonken.
Of op de band zelf:
versus the real thing:
Je moet eigenlijk een echte naast een fake leggen om 100% zeker te zijn:
Ik denk dat Marc B1 eenzelfde (echte) pilot-band heeft, dus misschien kan hij ook eens enkele foto’s nemen van die details, dan kunnen we 1:1 vergelijken…
@ Jack: De fake banden die ik gezien heb zijn wel degelijk van 100 procent roestvrij staal (net zoals de fake horloges die eraan hingen) dus niet verchroomd. En je moet al verdomd goed kijken om, enkel afgaand op het uiterlijk, het onderscheid onmiddellijk te zien. (ik spreek niet over de dingen die je in Turkije of in Bangkok op de markt ziet, wel over degene die je bij de gespecialiseerde “namaak-industrie” voor +/- 10 à 15 procent van de prijs van een echte kan vinden… ).
Ook bij fakes worden de nummers soms wel mooi gestanst: dit is een foto van de nummering van de fake band van hierboven:
MVG,
Chris.
PS: op het net vindt je ook wel enkele vergelijkingen die nuttig kunnen zijn:
Deze bvb geeft enkele interessante vergelijkingspunten (ook voor een band):
http://www.breitlingsource.com/articles_replica_goodones.shtml
Heb nav deze topic toch maar even op Breitlingsource gekeken of mijn band er tussen staat.
Je weet maar nooit,he?
878A is de Proffessional band 20-18mm
S 3899 is de productiecode S 38 is de week en 99 het jaar, dus week 38 1999
Het is een oudje maar dat wist ik,daar was de prijs ook naar.
Voor degene die in deze links interesse hebben:
http://www.breitlingsource.com/articles_refnos_bracelet.shtml
http://www.breitlingsource.com/articles_dating.shtml
gr Ron
bikerplus Schreef:
Heb nav deze topic toch maar even op
Breitlingsource gekeken of mijn band er tussen
staat.
Je weet maar nooit,he?878A is de Proffessional band 20-18mm
S 3899 is de productiecode S 38 is de week en 99
het jaar, dus week 38 1999
Het is een oudje maar dat wist ik,daar was de
prijs ook naar.
Voor degene die in deze links interesse hebben:http://www.breitlingsource.com/articles_refnos_bra
celet.shtmlhttp://www.breitlingsource.com/articles_dating.sht
mlgr Ron
Die van mij is van de 51ste week van '98 …
En ik zie geen verschil met de nieuwe …
Deze band zorgt voor een hoge meerwaarde van het horloge (bv 1250 (leer vouwsluiting - gouden riders) vs 1650 (pilot - volledig metaal)
De schroefjes zijn belangrijk, oogt het mij.
Ik heb even naar mijn schroefjes gekeken en het blijkt dat die ook dat puntje hebben zonder schroefdraad.
Dat is natuurlijk ook na te maken, maar het zijn detail waar men niet direct op let.