Plekken waar je liever niet bent en al helemaal niet als het je kind is dat de mri scan in moet 
Anyway, deze Flieger Friday komt in ieder geval het weekijzeren binnendeksel wel van pas.
De kilometerteller van de auto geeft altijd meer aan dan dat je daadwerkelijk rijdt (± 5%). Hier zit een veiligheidsmarge in. Ook zit er een correctie op de gemeten kilometers (-3km). Het lijkt flauw om een boete te krijgen voor een paar kilometer te hard maar in werkelijkheid reed je dan een stuk harder.
Je zit iig al op de goeie plek 

Met vrachtautos werkt het anders, de snelheidsmeter klopt in principe omdat de tacho elk jaar geijkt moet worden. Cruise op 83 en nooit geen centje pijn… Waar je 80 mag…
Ik mis je Oris…
Onder het mom van “Wij van WC-eend adviseren WC-eend” ik kan de Amadee-20 van harte aanraden 
Heb ik me bijna een paar keer in vergist, rammelde ik met 88 een trajectcontrole in om er halverwege achter te komen dat je ietsiepietsie te hard rijd 

Is het niet zo dat ze bij de gemeten snelheid een 10% extra ruimte geven en dus de “echte” boetelimiet baseren op de verhoogde snelheid? In jou voorbeeld dus boete vanaf 88?
















