En wat was de mooiste?
MING 18.01 H41
Huh? Waarom in het bijzonder de C. Heb 2 d’s gehad. Niks mis mee 
Tof ding overigens. Ook echt.
Omdat de C een prima robuust uurwerk heeft en toch een paar honderd goedkoper is dan de D.
Plus de C is de uiteindelijke basis geworden dus daar is ook vast een reden voor geweest.
Zit er nu een serieus prijsverschil tussen de C en de D? Heb het 2500 uurwerk al een tijdje niet meer op de radar. Kan me iig voorheen dit niet meer herinneren.
D is een “ collectible “ de C niet, mensen doen op de buitenlandse fora helemaal panisch over een C of een D…
Alleen eentje vinden voor een leuke prijs is ook lastig… dealers hebben ze hier nooit dus passen is er niet bij helaas.
Heb nu na de 2500d de 8800 in AT 38.5.
We gaan het meemaken. Nog 4.5 jaar in de garantie. Lekker hoor.
Ook een schitterend horloge!
Mochten er zich kinderziektes voordoen… 
Dik tevreden tot zover. Aanrader. En ieder die denkt dat banden een probleem zijn…20mm past gewoon.
Ja staat ook een 2500C PO in het blauwe nu zie ik net…
Alleen zitten mn centjes nog vast in een DJ die bij de horloge maker ligt 
KOOP DAN. Gewoon doen. Boeiend.
Als ik geld over had had ik het zo gedaan 
Weet je al wat je gaat halen als je DJ terug is?
Ik zat te denken aan een 16622.
Maat Joost mag het weten als ik eerlijk ben, ik zie wel wat ik aangeboden krijg of wat er in het blauwe staat.
Meerdere artikelen in dit forum geven wat issues aan met de 2500C die niet meer in de 2500D zaten. Dit is de beste onderbouwde, de rest is allemaal van 1 persoon die claimt dat er een lubricationprobleem met de 2500C is.
Rubber op een daytona is sws nooit mis👌