Een dagje dragen en volgende maand op de dinsdag 9 e weer. Zie je wel dat je minstens 31 horloges moet hebben😜?
5 likes
Heb ik geen foto van helaas , deze komt rechtstreeks van uit Japan ,na onderhoud aldaar is er een glaasje ingezet ,een volwaardige vervanger van …doet dit bedrijf met vrijwel alle Seiko horloges die men laat servicen …
En meteen een knappe te pakken ! 
1 like
Dit is origineel 
1 like
10 likes
Helaas lijkt dat vaker voor te komen - ik heb een mooie classic waar een foutief glaasje zelfs de wijzerplaat vervormd heeft 
Dus moet je vrees ik ook maar afwachten hoe zulke ‘experts’ van nu een service uitvoeren…
Renault R4 ?
1 like
Fiat Multipla?
De oude versie dan…
1 like
Net binnen, de Italiaanse verkoper heeft het ding met Fedex verstuurd en dat ging héél snel.
Deze tikt op 28800 Bph.
33 likes
Hier moet ik toch echt het antwoord schuldig blijven; ik heb geen idee 
1 like
Dank voor je foto ! Nu ik wat je bedoeld …dus hem nog eens gepakt enzie daar …zie foto …ik heb er nog een uit 1967 en ziet er ook zo uit .
Probeer meestal een horloge op zijn mooist, op dat moment ,te fotograferen vanuit allerlei posities en dan kun je soms de in dit de geval "de jampot " ringetjes doen verdwijnen …maar ze zitten er wel toch ?
20 likes
Ik geloof echt dat t een ander glaasje is, maar als jij er tevreden mee bent is het prima natuurlijk.
6 likes
Ja ik geef toe, dit is echt een bijzonder lastige - want nooit populair geweest, in tegenstelling tot de meeste classic ‘background cars’ hier 
Ik laat hem nog even anoniem voor de andere experts hier… 
2 likes
Nou Martijn “het ding” is een super mooie Longines 
Proficiat!
1 like