Hé, d’r zit geen glaasje in ! ! ! 
… moet ook dringend eens om 'n glaasje gaan ! 
http://s216.photobucket.com/user/Marc-B1/media/BREITLING/BREITLING%20B1/B1%20BLUE/B1-02.jpg.html
bikerplus Schreef:
dubbelzijdig AR coating
http://i266.photobucket.com/albums/ii246/bikerplus
/ocean2_zps1e0f7cf7.jpggr Ron
waar dan?
Ik weet dat dit een oud topic is, maar weet iemand of het mogelijk is om AR coating aan de buitenkant te herstellen en zo ja, is dit duur? Kan het alleen via de AD of kunnen reguliere horlogemakers dit ook?
Volgens mij niet te herstellen. Of er helemaal afhalen met wat polishpasta of een nieuw glaasje.
Erik11 Schreef:
Ik weet dat dit een oud topic is, maar weet iemand
of het mogelijk is om AR coating aan de buitenkant
te herstellen en zo ja, is dit duur? Kan het
alleen via de AD of kunnen reguliere horlogemakers
dit ook?
Erik11 Schreef:
Ik weet dat dit een oud topic is, maar weet iemand
of het mogelijk is om AR coating aan de buitenkant
te herstellen en zo ja, is dit duur? Kan het
alleen via de AD of kunnen reguliere horlogemakers
dit ook?
Helemaal verwijderen of nieuw glaasje erin, dat is niet te herstellen
-dvh- Schreef:
Een AR is niet te herstellen. Enkel kun je het
vervangen dmv een nieuw glas.
Hoezo is AR coating niet te herstellen? Dat kan lijkt mij toch wel mogelijk, nadat de oude laag verwijderd te hebben? Het is er toch ook ooit op gezet of denk ik nu te simpel? Ik heb er helaas nog geen How it’s made filmpje van gezien ofzo.
marnix.moed Schreef:
-dvh- Schreef:
Een AR is niet te herstellen. Enkel kun je het
vervangen dmv een nieuw glas.Hoezo is AR coating niet te herstellen? Dat kan
lijkt mij toch wel mogelijk, nadat de oude laag
verwijderd te hebben? Het is er toch ook ooit op
gezet of denk ik nu te simpel? Ik heb er helaas
nog geen How it’s made filmpje van gezien ofzo.
AR is een extreem dunne coating die wordt aangebracht tijdens het productieproces. Dat is niet zoiets als met de hand een laagje vernis aanbrengen of folie op je gsm plakken.
Monaco Schreef:
AR is een extreem dunne coating die wordt
aangebracht tijdens het productieproces. Dat is
niet zoiets als met de hand een laagje vernis
aanbrengen of folie op je gsm plakken.
Wil best geloven dat t niet zo simpel is, vooral voor de buitenkant. V sommige goedkope chinezenschijnt t er goedkoop op gespoten te worden.
Maar als dat laagje aan de buitenkant zit, dan moet t er toch ook weer op kunnen? Of is t soort v versmolten of vergroeid met t saffier?
marnix.moed Schreef:
Monaco Schreef:
AR is een extreem dunne coating die wordt
aangebracht tijdens het productieproces. Dat is
niet zoiets als met de hand een laagje vernis
aanbrengen of folie op je gsm plakken.Wil best geloven dat t niet zo simpel is, vooral
voor de buitenkant. V sommige goedkope
chinezenschijnt t er goedkoop op gespoten te
worden.Maar als dat laagje aan de buitenkant zit, dan
moet t er toch ook weer op kunnen? Of is t soort v
versmolten of vergroeid met t saffier?
't Is technisch ongetwijfeld mogelijk om opnieuw aan te brengen, maar het is vele malen goedkoper en eenvoudiger om gewoon het glaasje te vervangen. Een glas met enkel laags coating kost misschien een tientje om te fabriceren. Het demonteren van een oud glas is al duurder qua arbeidsloon.
Ter illustratie het coating proces van glas. Je kunt je voorstellen dat dit alleen door gespecialiseerde bedrijven tijdens de productielijn wordt uitgevoerd en niet op afzonderlijke glaasjes wordt toegepast.
Applying anti-reflective coating to a lens is a highly technical process involving vacuum deposition technology.
The first step in the AR coating process is to meticulously clean the lenses and inspect them for visible and microscopic surface defects. Even a tiny smudge, piece of lint or hairline scratch on a lens during the coating process can cause a defective AR coating.
Typically, a production line includes multiple washing and rinsing baths, including ultrasonic cleaning to remove any traces of surface contaminants. This is followed by air drying and heating of the lenses in special ovens to further remove unwanted moisture and gases from the lens surface.
The lenses are then loaded into special metal racks with spring-loaded openings so the lenses are held securely but with virtually all lens surfaces exposed for the coating application. The racks are then loaded into the coating chamber. The door of the chamber is sealed, and the air is pumped out of the chamber to create a vacuum.
While the lens racks are rotating in the coating chamber, a power source within the machine focuses a beam of electrons onto a small crucible that contains a series of metal oxides in separate compartments.
When the coating materials are bombarded by electrons, they vaporize within the coating chamber and adhere to the surfaces of the lenses — creating a uniform, microscopically thin optical layer on the lens.
In China wordt de coating er trouwens niet “goedkoop opgespoten”, het proces is hetzelfde, maar waarschijnlijk gebruiken ze goedkoper personeel en materiaal, slaan ze enkele stappen over in het cleaning of QC proces, en produceren ze er gewoon veel meer.
Monaco Schreef:
't Is technisch ongetwijfeld mogelijk om opnieuw
aan te brengen, maar het is vele malen goedkoper
en eenvoudiger om gewoon het glaasje te vervangen.
Een glas met enkel laags coating kost misschien
een tientje om te fabriceren. Het demonteren van
een oud glas is al duurder qua arbeidsloon.
Bedankt voor de info.
In China wordt de coating er trouwens niet
"goedkoop opgespoten", het proces is hetzelfde,
maar waarschijnlijk gebruiken ze goedkoper
personeel en materiaal, slaan ze enkele stappen
over in het cleaning of QC proces, en produceren
ze er gewoon veel meer.
Dat klopt dacht ik ook. Maar hoorde v rob of stephan, weet t even niet meer precies ie, vertelde ook over n soort spuitbus spray. Vast veel minder goed dan de door jouw beschreven methode.