Ik moet je teleurstellen. Het is een Frans uurwerk. FE staat voor France Ebauches.
Je herkent ze altijd meteen aan het decor op de bruggen.
France Ebauches - daar kwam ik 17 dagen terug al mee hoor. 
Edit - Floris155 was me zelfs nog net voor.
Verder goede tips; ik gebruik zelf Ranfft heel vaak, en bestel veel bij Cousins. Windingstem.com (zitten in Delft!) is ook een goede tip, die ik even doorgeef - vond die suggestie hier zelf een paar maanden terug. Hebben erg veel opwindassen.
Inderdaad en balancestaffs.com is ook van hem en erg handig om dingen op te zoeken en alle info is er te vinden zoals afmetingen.
Ik denk dat @Maurits het topic niet goed heeft doorgelezen 
want Richard was niet op zoek naar een stift.
Weer even een korte update.
De afgelopen dagen ben ik bezig geweest met het afstellen van het horloge.
Dit ging beetje bij beetje steeds beter. eerst nog een beetje achter, later een beetje voor. toen liep hij netjes op tijd… 
En plots, Stil?!
Hij is volledig opgewonden en loopt niet.
Een subtiel “tikje” op tafel nog steeds helemaal niks.
Toen de deksel verwijderd, en gekeken of hij door een tikje tegen de balans weer zou gaan lopen.
Maar helaas…
Iemand nog een tip / suggestie om hem weer aan het lopen te krijgen.
Anders bied ik hem hier wel te koop aan op het forum, wellicht voor een liefhebber / voor onderdelen.
Er kan best een vuiltje tussen een paar tandwieltjes gekomen zijn.
Yup. Bij uitvergroting zie ik al het een en ander aan dingetjes en stofjes. Trok laatst een halve sweater uit een oude Seiko. 
Rood was-ie. 
Mooi klokje. Niet lopen? Begin eens met dit struikgewas er heel voorzichtig uit te peuteren. Grote kans dat dit de boosdoener is.
Succes.
Men
Zojuist met de macro lens op de telefoon het uurwerk even bekeken op struikgewas en andere elende.
Een paar keer goed geblazen en met een tandenstokertje het voorzichtig de tandwieltjes gedraaid, en de “pols” is weer terug. 
Zo blij als een kind 
Weer gelijk gezet en nu kijken wat hij doet,
Laat het leeglopen en dan maar voorzichtig met een busje perslucht doorblazen.
Iedereen bedankt voor de tips 
Goed bezig! Verkopen kan iedereen, er weer leven in blazen is een ander verhaal.
Veel draag plezier!
Gr
Men
Met perslucht blazen …
Zoek alvast een nieuwe balans kompleet met spiraalveer
Tja, 't is een beetje een blogje aan het worden zo - met goede intenties, maar potentieel dramatische resultaten. 
Ancre Incablog 
Gezien de reacties is een busje perslucht dus geen goed idee haha.
Denk dat ik maar even af ga wachten hoe het horloge presteert de komende periode.
En anders zal het toch een beurtje worden denk ik.
Tijd voor een update en een vraagje.
Het afstellen is gelukt!
Steeds beetje bij beetje stellen en steeds een dagje wachten om te kijken hoe hij loopt.
Heb het niet exaxt op de seconden getest maar in een week loopt hij nog steeds op de minuut nauwkeurig!
Nu nog een vraagje aan alle uurwerk specialisten, ik heb ondertussen de juiste kroon gevonden, maar… hoe krijg ik de stift eruit??
Op internet is het meestal een soort van lipje wat je in kan drukken.
Maar zie hier alleen 2 schroefjes, dus verwacht dat het hiermee zal moeten.
Fototje! 
Inderdaad, de kleinste van de twee schroeven anderhalve slag losdraaien en je kunt de stift eruit trekken. Bij sommige uurwerkjes moet je hem eerst in de wijzerverzetstand zetten en dan pas losschroeven.
Thnx!
Nu wederom en vraagje, heb al de zoekfuncti geprobeerd.
Maar zonder succes…
Hoe kan je een kroon aan de kroonstift bevestigen?
Seconde lijm??
Er op schroeven, maar ik denk dat je stift gebroken is en dat je een nieuwe stift nodig hebt.
Auw! NOOIT secondenlijm WAAR dan ook in/op/aan een horloge. Inklemmen in een pennetang van de correcte maat, of een Bergeon (kloon mag ook, is 99% van de kwaliteit) bankschroefje (op het vierkant inklemmen). Dan hooguit een fractie blauwe Loctite op de stift. De stift eerst op lengte maken met een diamantvijltje; de tip moet een flauw puntje hebben in het midden. Iets te kort gemaakt? Fractie soldeertin in de kroon, en nog 's proberen.
Zie je 't nog zitten…?
Nou… haha.
Toen ik hem kreeg stak er nog een paar mm schat 2 schroefdraad uit.
Hierop kon ik zonder al te veel moeite een te klein kroontje van een oud kinderhorloge opdraaien.
Nu heb ik laatst een passende kroon gevonden.
Ben zelf een beetj huiverig om de kroonstift te demonteren dus dacht dit moet ook anders kunnen.
Heb ondertussen al diverse horloge reparatie spulletjes besteld via onze vrienden uit china…
Om eens te proberen. Bij elkaar nog geen 10,-
Loep diie 15x vergroot, speciaal pincet met punt, 2 case openers en 2 springbar tools
Had nog een busje loctite in de schuur gevonden uit mijn auto/brommer/ scooter tijd en ben Gistermiddag eens even goed voor gaan zitten.
Eerst de “verkeerde” kroon eraf gehaald.
Horloge geopend, er zit wat ruiten aan de binnenkant vannde kast waar ik de stift kon zien, deze met het pincet voorzichtig vast gehouden en kon de kroon eraf draaien.
Toen dacht ik top, nu alleen de nieuwe kroon erop en klaar… not opdraaien no way, door de weerstand bij het opwinden schoeft de kroon vrolijk door tot ik de tijd kon verzetten ipv opwinden…
Dus er weer afgehaald klein beetje opgedraaid en terug geklikt tot de “opwindetand” daarna met een tandenstoker en loepje een drup loctite erop en de kroon gemonteerd.
Dagje weggelegd en… top zit goed vast kan hem opwinden / tijd en datum verstellen alles!
Het is danwel niet de juiste manier, maar voor mij voelt het als een top prestatie!
Superblij dat het horloge in mijn ogen klaar is!
In iedergeval iedereen bedankt voor het advies en het meedenken.
En op naar het volgende projectje.
Veel geleerd en gedaan waarvan ik in het begin niet verwacht het te durfen en kunnen haha.
Hoop dat andere ook nog wat geleerd of gelachen hebben in deze…tja Ancre Inca “Blog”
Ik geef je een weekje dragen en opwinden en je kan weer gaan plakken…(of je verliest de kroon)
Je kan dan beter een andere stift bestellen of een kroon met een langer tapje.
Hmmm… Tja. In feite ben je al een tijd lang een eind weg aan het prutsen zo. Zonder de stift te verwijderen kun je geen kroon fatsoenlijk vervangen. Je bent als iemand die niet kan autorijden, maar wel meteen de snelweg op wil. Ik blijf bij m’n commentaar van 17 dagen terug. 
