Iedereen gaat anders om met āhet
oorlogsverledenāā¦
je zou een Motor Ć” la Focke Wulf niet willen
hebben?, maar als er nu eens een auto zou
worden
gebouwd met een laten we zeggen Rolls Royce
Merlin?.. de motor van de spitfire?.. we
hemelen
de britten aan de ene kant op, en vertrappen de
duitsers aan de andere kant?.. dubbele moraal
lijkt meā¦
in Duitsland is de Swastika een verboden
symbool,
vandaar dat je geen bouwmodellen van Revell
ziet
van duitse toestellen uit de tweede
wereldoorlog
met Swastikaāsā¦ buiten duitsland, hier in
Nederland bijvoorbeeld, willen modelbouwer
Natuurgetrouw, en historisch correct bouwenā¦
als
iemand die zijn hobby serieus neemt, een Focke
Wulf model bouwt, dan gaan er ook gewoon
swastikaās opā¦ die Horen eropā¦ ongeacht het
feit
dat ze het symbool waren van Nazi-duitslandā¦
duitser begrijpen dit nietā¦ Modelbouwers gaan
zelfs zo ver dat ze rustig ook de nummers
achterhalen van toestellen van bepaalde "azen"
om
ze zo exact mogelijk na te bouwenā¦ waarom?..
omdat het kanā¦ je kunt ook modellen, en bustes
kopen van duitse officieren, die je dan in
elkaar
kan zetten en schilderenā¦ een kennis van mij
heeft zoān busteā¦ Otto Skorzenyā¦ niet echt
een
frisse jongenā¦ maar je hoeft em niet te
waarderen
om wat ie heeft gedaanā¦ 't is gewoon een
uitdagend model om te bouwen en te schilderenā¦
Daar gaat het om in die hobbyā¦
Bottomline is en blijftā¦ heel veel bedrijven
in
Duitsland waren āfoutā Porsche ontwierp en
bouwde
Tiger Tanks, MAN, BMW, Junckers, diverse
Horloge
en instrumenten fabrikantenā¦ tochā¦ een
porsche
911 blijft een droomā¦ zou ik graag voor mijn
deur
zettenā¦ ondanks dat dat bedrijf heeft
meegewerkt
aan de oorlogsindustrieā¦ 't was voor die
bedrijven toen ook een kwestie van overlevenā¦
dat er een nummer op dat Atlas horloge staatā¦
tjaā¦ ik duik niet meteen de boeken inā¦ dit
horloge is bedoeld als Replica, en voor zover
ik
kan oordelen, is het een geslaagde replicaā¦
Oh oh, dan is deze replica van de Luftwaffe uit
WOII ook fout.
Je schrijft iets over die nummers op de zijkant
van het horloge. Daar heb ik geen kennis over,
maar ik zou daar wel graag meer van weten. Zou je
daar iets over kunnen of willen schrijven?
Het Reichsluftfahrtministerium hanteerde bestelnummers, het zogenaamde āAnforderzahlā. De Fl staat voor Anforderzahl, de eerste 23 voor"Beobachtung".
De rest van de cijfers specificeert het betreffende object verder.
Ik vind het niet zo zwaar wegenā¦ echt nietā¦ anders zou ik mijn huidige auto niet kunnen verantwoorden, of welk ander duits productā¦ en zelf vind ikā¦ wil je een replica maken van ietsā¦ doe het dan goedā¦ en dat kan wat mij betreft betekenen MET nummersā¦
Als ik ( ik bouw niet veel vliegtuigmodellen ) een vliegtuigmodel zou bouwen, van laat ik zeggen een Messerschmidt BF 109, of een Heinkel 111, dan is het eerste wat ik doe, het internet afstruinen naar referentie fotoāsā¦ kijken of ik het nummer wat in de Kit zit, ook klopt met een daadwerkelijk gebouwd toestelā¦
ik heb in dat opzicht ooit een modelbouwfabrikant op een fout betrapt, het betrof een model van een AVRO Lancaster 617 Sqn. āDambusterā, het toestel wat op de doos was afgebeeld, Optrekkend na het afwerpen van de bom vloog bij de Eder Damā¦ maar de registratienummers van die kist waren de nummers van de Kist van Guy Gibson, die zijn bom al bij de Mƶhne dam had afgeworpen en als escorte van de andere toestellen naar de Ederdam gevlogen wasā¦
Ik vind het niet zo zwaar wegenā¦ echt nietā¦
anders zou ik mijn huidige auto niet kunnen
verantwoorden, of welk ander duits productā¦ en
zelf vind ikā¦ wil je een replica maken van ietsā¦
doe het dan goedā¦ en dat kan wat mij betreft
betekenen MET nummersā¦
Daarom draag ik geen replicaās
Maar ik rijdt mijn Duitse auto met het grootste vergnugen en zonder enig schuldgevoel.
Ik vind het concept van Duitse āKollektivschuldā absoluut onjuist. Ik heb Duitse vrienden, kom er graag en heb een groot respect voor de cultuur van het land van Goethe en Beethoven. Ik heb jaren in Engeland gewoond en vind dat ik, meer met Duitsers gemeen heb dan met Engelsen. Dat gevoel had ik overigens niet voordat ik in Engeland gewoond had.
daarmee niet de discussie van tafel vegend, want ik zeker wel historisch besef, maar volgens mij moeten we dan een apart topic voor opstarten
Terug naar waar het topic voor gestart is. De mijne is onderweg. Wat wel smerig is is dat de verzendtijd 3 weken is en je nog geen inloggegevens krijgt. Kortom; de opzegtijd heeft een marge van anderhalve week. Wellicht dat je nu al kan bellen. Misschien dat ik dat maar doe voor de zekerheid.
Ik heb hem nog niet geklokt, maar heb het vermoeden dat
ie toch wel wat afwijkt in de min. Zal die app een
downloaden op mijn Iphone om 'm af te regelen.
LoL vandaag een mail gekregen dat de zending op onverklaarbare wijze retour is gekomen. Wanneer ik hem toch wil hebben kan ik hem nog eens bestellen. Nou daar heb ik geen zin meer in.
Volgens mij leveren ze mij nooit meer iets hahaha.
In het verleden hebben ze al te veel problemen met me gehad.
Ze hanteren een " zwarte lijst"ā¦
(en daar sta jij natuurlijk opā¦;))
dreski Schreef:
LoL vandaag een mail gekregen dat de zending op
onverklaarbare wijze retour is gekomen. Wanneer ik
hem toch wil hebben kan ik hem nog eens bestellen.
Nou daar heb ik geen zin meer in.
Volgens mij leveren ze mij nooit meer iets
hahaha.
In het verleden hebben ze al te veel problemen met
me gehad.
Mijn model was prima met kleine twee weekjes binnen! Alleen het opzeggen via de site ging niet en toen ik belde was het niet echt klanten"service".
Een geĆÆrriteerde stem aan de andere kant van de lijn stelde zich niet voor, maar vroeg gelijk āKLANTENNUMMER!ā. Geen spijt dus dat ik heb opgezegd:D
Ze hanteren een " zwarte lijst"ā¦
(en daar sta jij natuurlijk opā¦;))
dreski Schreef:
LoL vandaag een mail gekregen dat de zending op
onverklaarbare wijze retour is gekomen. Wanneer
ik
hem toch wil hebben kan ik hem nog eens
bestellen.
Nou daar heb ik geen zin meer in.
Volgens mij leveren ze mij nooit meer iets
hahaha.
In het verleden hebben ze al te veel problemen
met
me gehad.
hmā¦ zal dan ook maar even contact met ze opnemen. nog steeds niet binnen. en ik heb nog niet eerder bij ze besteld. dus zwarte lijst lijkt me dan toch mogelijk?
Hier wel keurig na drie weken gehad. Ingelogd met achternaam/klantnr en links in het menu voor afzeggen gekozen. Appeltje eitje! Groet met de b-uhr om de pols
Mijn model was prima met kleine twee weekjes
binnen! Alleen het opzeggen via de site ging niet
en toen ik belde was het niet echt
klanten"service".
Een geĆÆrriteerde stem aan de andere kant van de
lijn stelde zich niet voor, maar vroeg gelijk
"KLANTENNUMMER!". Geen spijt dus dat ik heb
opgezegd:D
Hoe verschillend kan het gaan?! Ik kreeg het horloge ook op tijd binnen en heb daags na ontvangst gebeld. Ik kreeg een buitengewoon vriendelijke dame aan de telefoon die op mijn verzoek het āabonnementā per direct te stoppen zeer positief reageerde en me verzekerde dat ze het onmiddelijk zou verzorgen. E.e.a. ten overvloede nog eens opgegeven per e-mail en deze werd nog dezelfde dag keurig en positief beantwoord. Abonnement stopgezet, verder nooit meer iets gehoord, hetgeen de bedoeling was.
Conclusie: raar foldertje, maar uitstekende service van Atlas.
Verder: mijn exemplaar was na een week defect! Het opwindmechanisme stuk. Een hoop geratel maar opwinden ho maar. Ach, het was te verwachten. Alles bij elkaar een interessant avontuur, zeker als je de uitgebreide discussie op het forum hierin mee telt. Veel geleerd en geen spijt van mān 7 eurotjesā¦
