Atlas Editions Pilot watch binnen

Ik snap hem. Om het bandje vast te maken als je niet van die losse stokjes hebt. Bij ‘funcie’ dacht ik aan een knopje voor een schietstoel.

bogman Schreef:

Nog een keer klinknagels.

Oorspronkelijk hadden de B-uhren geen springbars. De band werd dan vastgezet door een schroef (in de vorm van de bekende popnagel) in een busje met schroefdraad te draaien. Dat busje had een inkeping om hem met een schroevendraaier vast te houden. Zoals nu bijv. nog bij de DiModell Tornado:

De moderne popnagel is enkel een stijl-element.

Naast een sterke magneet geen resultaat…

Inside:

Wijzerplaat:

  • 45-46mm zonder kroon.
  • Lumen snel donker.
  • Beste prijs/kwaliteit ooit gezien.

JSZ Schreef:

  • Beste prijs/kwaliteit ooit gezien.

Het verwachte “Chinese Standard Movement” :wink:

Leuk dat je hem hebt opengemaakt, valt niet tegen hoor.

Blijft voor mij de vraag:
Is de kast nu van plastic of een soort metaal? Dat een magneet niets doet zegt niet alles, niet alle metalen en legeringen zijn magnetisch. Nikkel en messing bijvoorbeeld ook niet.

Nu wachten op mijn limited, ik had laat besteld.

JSZ Schreef:

Naast een sterke magneet geen resultaat…
http://www.plaatjesdump.nl/upload/d08871e6fc6aa3f5
399af9699d2f7df3.jpeg

Inside:
http://www.plaatjesdump.nl/upload/853a9fe6543f954b
981e4905cc94650a.jpeg
http://www.plaatjesdump.nl/upload/c1fd54d92379956f
7f30a656d2c69817.jpeg

Wijzerplaat:
http://www.plaatjesdump.nl/upload/dd7fd8ef0c50df76
93caaeae09a975e2.jpeg
http://www.plaatjesdump.nl/upload/b10c1a1c761fe3ff
ac5486e7a953b099.jpeg

  • 45-46mm zonder kroon.
  • Lumen snel donker.
  • Beste prijs/kwaliteit ooit gezien.

niet verkeerd. en bedabkt voor de moeite. was t kwestie v met mesje open wippen? had ie er een gleufje/inkeping voor?

vouwfietser Schreef:

Leuk dat je hem hebt opengemaakt, valt niet tegen
hoor.

Blijft voor mij de vraag:
Is de kast nu van plastic of een soort metaal? Dat
een magneet niets doet zegt niet alles, niet alle
metalen en legeringen zijn magnetisch. Nikkel en
messing bijvoorbeeld ook niet.

Nu wachten op mijn limited, ik had laat besteld.

Het is in ieder geval géén plastic, verder geen idee!

marnix.moed Schreef:

niet verkeerd. en bedabkt voor de moeite. was t
kwestie v met mesje open wippen? had ie er een
gleufje/inkeping voor?

Jup, zat een klein oortje aan de deksel waar je een mesje of zo’n wippertje onder kan steken en open kan wippen.

lencoth Schreef:


Ik weet waar het nummer vandaan komt & die kennis
kan ik niet meer ongedaan maken.

Ik geef niet enkel één kant de schuld. Daar is het
veel te complex voor & het zou historisch onjuist
zijn.

Hierin ga ik helemaal met je mee. Om maar wat te noemen: De Duitse aanval op Rotterdam was ernstig fout, maar de geallieerde bombardementen op Pfortzheim en Dresde óók! (om er maar een paar te noemen.)

Je schrijft iets over die nummers op de zijkant van het horloge. Daar heb ik geen kennis over, maar ik zou daar wel graag meer van weten. Zou je daar iets over kunnen of willen schrijven? (eventueel per PM?..).

Arie Kabaalstra Schreef:

Iedereen gaat anders om met “het
oorlogsverleden”…
je zou een Motor á la Focke Wulf niet willen
hebben?, maar als er nu eens een auto zou worden
gebouwd met een laten we zeggen Rolls Royce
Merlin?.. de motor van de spitfire?.. we hemelen
de britten aan de ene kant op, en vertrappen de
duitsers aan de andere kant?.. dubbele moraal
lijkt me…

in Duitsland is de Swastika een verboden symbool,
vandaar dat je geen bouwmodellen van Revell ziet
van duitse toestellen uit de tweede wereldoorlog
met Swastika’s… buiten duitsland, hier in
Nederland bijvoorbeeld, willen modelbouwer
Natuurgetrouw, en historisch correct bouwen… als
iemand die zijn hobby serieus neemt, een Focke
Wulf model bouwt, dan gaan er ook gewoon
swastika’s op… die Horen erop… ongeacht het feit
dat ze het symbool waren van Nazi-duitsland…
duitser begrijpen dit niet… Modelbouwers gaan
zelfs zo ver dat ze rustig ook de nummers
achterhalen van toestellen van bepaalde “azen” om
ze zo exact mogelijk na te bouwen… waarom?..
omdat het kan… je kunt ook modellen, en bustes
kopen van duitse officieren, die je dan in elkaar
kan zetten en schilderen… een kennis van mij
heeft zo’n buste… Otto Skorzeny… niet echt een
frisse jongen… maar je hoeft em niet te waarderen
om wat ie heeft gedaan… 't is gewoon een
uitdagend model om te bouwen en te schilderen…
Daar gaat het om in die hobby…

de tweede wereldoorlog wordt, heb ik het idee vaak
van één kant, onze kant bekeken, Ga eens naar
Eder… en bezoek het Museum onder aan de
Ederdam… en kijk naar de andere kant van het
verhaal…

Bottomline is en blijft… heel veel bedrijven in
Duitsland waren “fout” Porsche ontwierp en bouwde
Tiger Tanks, MAN, BMW, Junckers, diverse Horloge
en instrumenten fabrikanten… toch… een porsche
911 blijft een droom… zou ik graag voor mijn deur
zetten… ondanks dat dat bedrijf heeft meegewerkt
aan de oorlogsindustrie… 't was voor die
bedrijven toen ook een kwestie van overleven…

dat er een nummer op dat Atlas horloge staat…
tja… ik duik niet meteen de boeken in… dit
horloge is bedoeld als Replica, en voor zover ik
kan oordelen, is het een geslaagde replica…

Oh oh, dan is deze replica van de Luftwaffe uit WOII ook fout.

Renato_55 Schreef:

Arie Kabaalstra Schreef:


Iedereen gaat anders om met “het
oorlogsverleden”…
je zou een Motor á la Focke Wulf niet willen
hebben?, maar als er nu eens een auto zou
worden
gebouwd met een laten we zeggen Rolls Royce
Merlin?.. de motor van de spitfire?.. we
hemelen
de britten aan de ene kant op, en vertrappen de
duitsers aan de andere kant?.. dubbele moraal
lijkt me…

in Duitsland is de Swastika een verboden
symbool,
vandaar dat je geen bouwmodellen van Revell
ziet
van duitse toestellen uit de tweede
wereldoorlog
met Swastika’s… buiten duitsland, hier in
Nederland bijvoorbeeld, willen modelbouwer
Natuurgetrouw, en historisch correct bouwen…
als
iemand die zijn hobby serieus neemt, een Focke
Wulf model bouwt, dan gaan er ook gewoon
swastika’s op… die Horen erop… ongeacht het
feit
dat ze het symbool waren van Nazi-duitsland…
duitser begrijpen dit niet… Modelbouwers gaan
zelfs zo ver dat ze rustig ook de nummers
achterhalen van toestellen van bepaalde "azen"
om
ze zo exact mogelijk na te bouwen… waarom?..
omdat het kan… je kunt ook modellen, en bustes
kopen van duitse officieren, die je dan in
elkaar
kan zetten en schilderen… een kennis van mij
heeft zo’n buste… Otto Skorzeny… niet echt
een
frisse jongen… maar je hoeft em niet te
waarderen
om wat ie heeft gedaan… 't is gewoon een
uitdagend model om te bouwen en te schilderen…
Daar gaat het om in die hobby…

de tweede wereldoorlog wordt, heb ik het idee
vaak
van één kant, onze kant bekeken, Ga eens naar
Eder… en bezoek het Museum onder aan de
Ederdam… en kijk naar de andere kant van het
verhaal…

Bottomline is en blijft… heel veel bedrijven
in
Duitsland waren “fout” Porsche ontwierp en
bouwde
Tiger Tanks, MAN, BMW, Junckers, diverse
Horloge
en instrumenten fabrikanten… toch… een
porsche
911 blijft een droom… zou ik graag voor mijn
deur
zetten… ondanks dat dat bedrijf heeft
meegewerkt
aan de oorlogsindustrie… 't was voor die
bedrijven toen ook een kwestie van overleven…

dat er een nummer op dat Atlas horloge staat…
tja… ik duik niet meteen de boeken in… dit
horloge is bedoeld als Replica, en voor zover
ik
kan oordelen, is het een geslaagde replica…

Oh oh, dan is deze replica van de Luftwaffe uit
WOII ook fout.

http://i843.photobucket.com/albums/zz358/Renato_55
_photo/57c89f86-d2e5-42e0-821d-8ebac380575a_zpse8e
2198d.jpg

Oeps verkeerde geplakt. Ik bedoel deze dus::o

Lexaf Schreef:

Je schrijft iets over die nummers op de zijkant
van het horloge. Daar heb ik geen kennis over,
maar ik zou daar wel graag meer van weten. Zou je
daar iets over kunnen of willen schrijven?

Het Reichsluftfahrtministerium hanteerde bestelnummers, het zogenaamde “Anforderzahl”. De Fl staat voor Anforderzahl, de eerste 23 voor"Beobachtung".
De rest van de cijfers specificeert het betreffende object verder.

Ik vind het niet zo zwaar wegen… echt niet… anders zou ik mijn huidige auto niet kunnen verantwoorden, of welk ander duits product… en zelf vind ik… wil je een replica maken van iets… doe het dan goed… en dat kan wat mij betreft betekenen MET nummers…

Als ik ( ik bouw niet veel vliegtuigmodellen ) een vliegtuigmodel zou bouwen, van laat ik zeggen een Messerschmidt BF 109, of een Heinkel 111, dan is het eerste wat ik doe, het internet afstruinen naar referentie foto’s… kijken of ik het nummer wat in de Kit zit, ook klopt met een daadwerkelijk gebouwd toestel…

ik heb in dat opzicht ooit een modelbouwfabrikant op een fout betrapt, het betrof een model van een AVRO Lancaster 617 Sqn. “Dambuster”, het toestel wat op de doos was afgebeeld, Optrekkend na het afwerpen van de bom vloog bij de Eder Dam… maar de registratienummers van die kist waren de nummers van de Kist van Guy Gibson, die zijn bom al bij de Möhne dam had afgeworpen en als escorte van de andere toestellen naar de Ederdam gevlogen was…

Arie Kabaalstra Schreef:

Ik vind het niet zo zwaar wegen… echt niet…
anders zou ik mijn huidige auto niet kunnen
verantwoorden, of welk ander duits product… en
zelf vind ik… wil je een replica maken van iets…
doe het dan goed… en dat kan wat mij betreft
betekenen MET nummers…

Daarom draag ik geen replica’s :wink:

Maar ik rijdt mijn Duitse auto met het grootste vergnugen en zonder enig schuldgevoel.

Ik vind het concept van Duitse “Kollektivschuld” absoluut onjuist. Ik heb Duitse vrienden, kom er graag en heb een groot respect voor de cultuur van het land van Goethe en Beethoven. Ik heb jaren in Engeland gewoond en vind dat ik, meer met Duitsers gemeen heb dan met Engelsen. Dat gevoel had ik overigens niet voordat ik in Engeland gewoond had.

http://wo2forum.nl/

daarmee niet de discussie van tafel vegend, want ik zeker wel historisch besef, maar volgens mij moeten we dan een apart topic voor opstarten

Terug naar waar het topic voor gestart is. De mijne is onderweg. Wat wel smerig is is dat de verzendtijd 3 weken is en je nog geen inloggegevens krijgt. Kortom; de opzegtijd heeft een marge van anderhalve week. Wellicht dat je nu al kan bellen. Misschien dat ik dat maar doe voor de zekerheid.

Jazzper Schreef:

Terug naar waar het topic voor gestart is.

Ordnung muß sein.

Ik heb die van mij inmiddels ook binnengekregen en voor het geld mag ik er zeker niks van zeggen. Alhoewel er wel wat onverklaarbare putjes in de lugs zaten (uitgeschoten met het tooltje?) Ik heb hem nog niet geklokt, maar heb het vermoeden dat ie toch wel wat afwijkt in de min. Zal die app een downloaden op mijn Iphone om 'm af te regelen. Ik heb de achterkant er nog niet afgehaald, maar dat gaat ongetwijfeld nog een keer gebeuren. Het bandje valt me voor een half leer/half synthetisch exemplaar niet tegen, hij is soepel en draagt fijn. Ik zal me maar niet druk maken over de w.r. ik heb hem voor de zekerheid maar afgedaan toen ik de kinderen in bad deed:D Verder weet ik niet of dit horloge veel draagtijd bij mij zal krijgen, zie nu wel in dat pilot niet echt mijn stijl is. Maar wie weet een keer onder een overhemd…
Verder was ik ook niet echt onder de indruk van de “nazi propaganda” die werd meegeleverd. Dat hadden ze toch wel wat subtieler kunnen aanpakken daar bij Atlas!!! Als ik dat vantevoren geweten had… Maar ik weet nu wel dat er méér Duitse merken niet helemaal lekker waren in WO2…
Maar goed, het geheel is in elkaar gezet door Chinese (kinder)handjes, net als 99% van het speelgoed van onze lieve kindjes. Dus laten we ons over de oorsprong voorlal niet druk maken;)

Gr Wouter

Whadever joe doe, dont mension de var. :smiley:

Wreckless Schreef:

Whadever joe doe, dont mension de var. :smiley:

Whahahahaha Basil !!

.

wk1 Schreef:

Ik heb die van mij inmiddels ook binnengekregen en
voor het geld mag ik er zeker niks van zeggen.
Alhoewel er wel wat onverklaarbare putjes in de
lugs zaten (uitgeschoten met het tooltje?) Ik heb
hem nog niet geklokt, maar heb het vermoeden dat
ie toch wel wat afwijkt in de min. Zal die app een
downloaden op mijn Iphone om 'm af te regelen. Ik
heb de achterkant er nog niet afgehaald, maar dat
gaat ongetwijfeld nog een keer gebeuren. Het
bandje valt me voor een half leer/half synthetisch
exemplaar niet tegen, hij is soepel en draagt
fijn. Ik zal me maar niet druk maken over de w.r.
ik heb hem voor de zekerheid maar afgedaan toen ik
de kinderen in bad deed:D Verder weet ik niet of
dit horloge veel draagtijd bij mij zal krijgen,
zie nu wel in dat pilot niet echt mijn stijl is.
Maar wie weet een keer onder een overhemd…
Verder was ik ook niet echt onder de indruk van de
"nazi propaganda" die werd meegeleverd. Dat hadden
ze toch wel wat subtieler kunnen aanpakken daar
bij Atlas!!! Als ik dat vantevoren geweten had…
Maar ik weet nu wel dat er méér Duitse merken niet
helemaal lekker waren in WO2…
Maar goed, het geheel is in elkaar gezet door
Chinese (kinder)handjes, net als 99% van het
speelgoed van onze lieve kindjes. Dus laten we ons
over de oorsprong voorlal niet druk maken;)

Gr Wouter

Proficiat!