Ok,vooral het laatste vind ik een interessant
gegeven. Thnx! Een Oris en Longines zal dus ook
meer zijn waarde houden?
Duidelijke vraag, maar ik wacht even om dit te beantwoorden. Vind dat je ook niet op één mening moet afgaan.
Maar ik zie graag andere reacties tegemoet 
Jaren geleden heb ik een Baume & Mercier gekocht omdat ik het een erg mooi klokje vond en het voldeed aan mijn wensen en eisen van dat moment. Momenteel draag ik het amper aangezien ik de afwerking wat minder vind en mijn smaak meer richting andere merken is gegaan.
Voor de prijs is het een aardig horloge en als je het mooi vindt, koop je er echt geen kat in de zak mee. Het is echter geen Rolls Royce…
BobT Schreef:
Oei, dat is in mijn ogen een matige
middenklasser!
Je bent dus duidelijk niet onder de indruk van
de
prijs/kwaliteit?
Schaar je BM dan wel net als ik onder het
rijtje
Oris, Maurice Lacroix en Longines?Niks mis met SEAT overigens, prima prijs/kwaliteit
verhouding.Probleem van horlogemerken met automerken
vergelijken, is dat het al snel mank gaat. Het
duurste horloge kost ruim € 1 mln, de duurste
auto, waar je gewoon de weg mee op mag, ook zoiets
(bijv. de McLaren F1).Als je op die manier een Rolex gaat vergelijken
met het duurste horloge, dan is de Rolex een Tata
Nano (zeker geen SEAT!). En van de Rolex maken ze
er een miljoen per jaar, waardoor hij nog minder
exclusief is dan de Tata NanoAls je veel leest over horloges kom je er achter
hoe de liefhebbers tegen bepaalde merken aan
kijken. Ik laat even in het midden hoe gefundeerd
die meningen zijn.Oris en Longines hebben een hoge “credibility”, ML
en ook BM worden toch meer als "juweliersmerken"
gezien. Horloges die een “kenner” niet zo snel zal
kopen, maar merken die juweliers wel gaarne aan
klanten verkopen.
leuke vergelijking. dus eigenlijk is rolex voor de mensen in ontwikkelingslanden bedoeld.
BobT Schreef:
Oei, dat is in mijn ogen een matige
middenklasser!
Je bent dus duidelijk niet onder de indruk van
de
prijs/kwaliteit?
Schaar je BM dan wel net als ik onder het
rijtje
Oris, Maurice Lacroix en Longines?Niks mis met SEAT overigens, prima prijs/kwaliteit
verhouding.Probleem van horlogemerken met automerken
vergelijken, is dat het al snel mank gaat. Het
duurste horloge kost ruim € 1 mln, de duurste
auto, waar je gewoon de weg mee op mag, ook zoiets
(bijv. de McLaren F1).Als je op die manier een Rolex gaat vergelijken
met het duurste horloge, dan is de Rolex een Tata
Nano (zeker geen SEAT!). En van de Rolex maken ze
er een miljoen per jaar, waardoor hij nog minder
exclusief is dan de Tata NanoAls je veel leest over horloges kom je er achter
hoe de liefhebbers tegen bepaalde merken aan
kijken. Ik laat even in het midden hoe gefundeerd
die meningen zijn.Oris en Longines hebben een hoge “credibility”, ML
en ook BM worden toch meer als "juweliersmerken"
gezien. Horloges die een “kenner” niet zo snel zal
kopen, maar merken die juweliers wel gaarne aan
klanten verkopen.
leuke vergelijking. dus eigenlijk is rolex voor de mensen in ontwikkelingslanden bedoeld. :+