Foutje idd, verkeerd gekeken op de liniaal van mijn dochter
Inderdaad 5 cm 
Ik heb geen doorkijk in de speedy, maar het uurwerk (en de rotor!) van de Zenith is absolute w@tchporn!
4 likes
Hoi,
Komt inderdaad door het high beat uurwerk. Om die 36000 te halen zit er een sterkere veer in en daarbovenop draaien je raderen in verhouding ook nog eens sneller. Dit werkt allemaal verhoogde slijtage in de hand. Probleem zit meestal in de automaat die aan zelfdestructie doet. Kan zijn dat dat nu eindelijk eens is opgelost met de modernere varianten.
Ben persoonlijk niet zo’n fan van highbeat uurwerken en watchwinders
1 like
Keuzes, keuzes, beiden schitterend, doch zou eerst voor de Speedmaster gaan;-)
Zenith without a doubt.
Veel mooier en zeldzamer dan de Speedy.
Zijn best leuke aanbiedingen van te vinden en koop hem dan op staal en los (achteraf) leer erbij.
Zal binnenkort toch eens langs moeten.
Heeft iemand een idee of en zo ja hoeveel prijs verschil er tussen de 38 mm en de 42 mm zit?
Waarom ik t hier vraag… zenith heb ik al benaderd verwijzen naar hun site en zeggen verder niks. S&C reageert niet op email en zie op hun site alleen de 42 en heb over de grens ook al een lijntje uitgeworpen bij een grote keten. Hoor ik niks van…
Eh, zou @Windhund dat even kunnen nameten?
Want ik heb een 42mm speedy gehad, en die was echt geen 60mm lang. Eerder 50, en op internet zijn er discussies die willen beweren dat de Speedy 42 maar 48mm lugs heeft.
Juist.
60mm klinkt meer als een Stowa uit 1943.
1 like
Waarom bel je niet naar een AD? Hebben vast een sluitend antwoord.
Zeker geen 60 mm, idd is 48mm meer in de richting.
48mm is 100% zeker correct…
1 like
Wat El_penumbra zegt, L2L = 48 mm., ook 100% zeker.
Ik heb het meerdere x nagemeten bij m’n Speedy Pro die, als het goed is/gaat, vanaf vanmiddag niet meer mijn eigendom is. L2L kan nog net maar de diameter vind ik uiteindelijk toch te groot.
Grt. Marco