ik heb al eerder gemeld dat ik bezig was met een Longines 9 LT uurwerk waarvan een aantal schroeven zo vastgeroest waren dat ik uiteindelijk het uurwerk met geweld uit elkaar heb getrokken waardoor wat onderdelen naar de filisteinen waren. een badje met zoutzuur helpt wel alleen ging daarmee ook de zilveren kleur van de platines.
Inmiddels heb ik een sloopwerkje van een Longines 9L gekocht in de hoop wat tandwielen te kunnen overplaatsen.
Dit is helaas niet mogelijk gebleken en ja hoor er zat weer een stuk van een gebroken schroef in het uurwerk.
wat wijzer geworden door de vorige keer heb ik deze keer wat meer tijd genomen(welgeteld zo’n 2 maanden) en heb ik iedere keer een druppie zoutzuur in het gat laten zakken waar de gebroeken schroef in zat. Dit werkte voor geen meter waardoor ik ben overgegaan op bleekwater als ik in de ochtend. een druppel bleekwater in het gaatje liet zakken was de schroefkop in de avond geroest en schraapte ik dat af door een scherp geslepen schroevendraaier rond te draaien in het gat waarna ik opnieuw een druppel bleekwater liet zakken.
En ja hoor dit weekeind was het gat open Na schoonmaken draaide ik er zo een nieuwe schroef in dus het werkt wel zo.
Alleen jammer dat ik nu nog op zoek moet naar wat nieuwe tandwielen.
Maar mocht het je dus ook eens overkomen. met veel geduld is alles mogelijk
Groet
Arie
