Het engelse woord voor dat onderdeeltje is “dail washer”, het Nederlandse weet ik even niet.
Het is een veertje om te zorgen dat het uurrad richting het uurwerk gedrukt blijft en dus niet over de tanden van het wisselrad heen wipt. Ik leg ze altijd zoals je hem nu hebt liggen, met de bolle kant naar beneden, maar strikt genomen maakt het volgens mij niet zoveel uit, andersom werkt hij ook