Yep. Onvermijdelijk. De enige (nieuwe) Franse autos die ik zou overwegen, ware het niet voor idioot onpraktisch, zijn een PGO Cevennes (cute clowncar) en een Alpine A110 (toch-geen-911).
Het gaat om het principe. Als ze voor 21K een gestanste wijzerplaat leveren… Dat accepteer ik van Sinn rond 2500 Euro. Maar als je dan ziet dat een merk als Staudt wijzerplaten bij Jochen Benzinger laat guillocheren op een rose engine voor zo’n 6000 Euro, of dat je voor 20K een Shapiro kunt kopen, of dat je voor 10.000 ballen al een JLC koopt waar de guilloche proper is, dan vind ik die AP maar een uiterst matig trucje voor 20.000 Euro.
Kortom: AP is in mijn optiek zwaar gehyped, het is simpelweg overpriced rommel die wat in de marge rommelt met de 11:59 omdat de APRO, hun eigenlijke one-trick-pony show, stratosferisch geprijsd is, om onverklaarbare redenen.
Ik kan je wel vertellen dat ik bij mijn retail klanten beter in een Renault aan kan komen dan met een AP.