Beste forumleden,
recent kon ik mij een zeer mooie Pontiac aanschaffen om aan mijn collectie toe te voegen.
Nu stel ik echter vast dat de case back vrij uniek is (alvast ik kwam deze nog niet tegen)
Hieronder voeg ik er enkele foto’s van toe.
Kunnen jullie mij adviseren met welke tools ik deze correct en veilig kan openen aub?
Alvast hartelijk bedankt
Tikkende groeten
Den Horlogist
Hoi,
Dit lijkt me een compressorkast. Die moet je met een speciale sleutel openen.
Je kunt ook een rubber balletje proberen. Een prop ducktape doet ook wonderen…of heel voorzichtig met je huidige gereedschap…
Foto voorkantje?
Dag Serge,
bedankt voor je antwoord en info.
Met het huidige gereedschap heb ik reeds voorzichtig geprobeerd maar wil het niet lukken 
Heeft u een idee waar ik het juiste gereedschap zou kunnen vinden?
In bijlage foto van de voorzijde en van het euvel dat ik graag zou oplossen namelijk het gebarsten glas…
Je hebt hier gewoon een echt goede kastopener voor nodig, met de bijgeleverde nylon ponsen heb je bijna altijd wel voldoende grip om zo’n deksel los te krijgen. Exact de passende dop hiervoor vinden wordt heel erg lastig.
Heb je een van die beroemde oppompbare gele balletjes? Ik had er ook een tot ik een Horotec-opener kocht, daarna heb je dat balletje nooit meer nodig. Maar je krijgt er wel heel veel horloges mee open.
Het vinden van een correct glas voor dit model gaat ook nogal een opgave zijn ben ik bang. 
Ik heb inderdaad een “beroemd balletje” maar hiermee wilt het voorlopig niet lukken.
Bedankt voor je antwoord, ik neem het mee in mijn zoektocht naar een oerdegelijke opener en zal dan ook al maar eens informeren waar ik eventueel het correcte glaasje kan vinden.
Dat lijken mij inderdaad mogelijke openers en ik vind ook doppen terug die eventueel kunnen voldoen maar eerst even tegoei informeren vooraleer een aankoop te doen.
Alvast heel hartelijk bedankt voor uw antwoord.
horlogeglas.nl
Heb er geen ervaring mee maar goede reviews, zal wat kosten maar leg ze het probleem eens voor zou ik zeggen. 
Geef daarbij exact merk/type en precieze diameter van het glas door, en goede foto’s zoals je al hebt.
Je zult het horloge op moeten sturen (al dan niet met uurwerk), zij monteren het glas - als ze er aan kunnen komen.
Bedankt voor de tip, ik informeer er alvast even
Ik heb hele goede ervaringen met www.timeparts.nl .
Hugo zit hier ook op het forum. Ik heb een zelfde Hydraulica 20. In mijn geval zat het achterdeksel niet muurvast en kon ik met een balletje aan de gang.
Daarna niet te vast draaien, kun je er makkelijk bij later.
Succes. Er zit een ETA 235? in. Dankbaar uurwerk om aan te werken.
Denk het ook, maar horlogeplexi.nl is ook weer zo wat. 
Hey Serge,
net mijn mailtje verstuurd naar Hugo ;-), in het verleden kon hij mij ook steeds goed helpen dus 
dat hij nu een mogelijkheid is.
Fijn te horen dat het een leuk binnenwerk is dat maakt het ook makkelijker voor in de toekomst.
Ik heb laatst een zelfde soort kast gehad die ik ook niet open kreeg met een bal. Beetje WD40 specialist kruipolie in een injectiespuit gedaan een heel voorzichtig rondom op de schroefdraad gedaan. Na 15 min kreeg ik hem wel open mer de bal.
Daarna is hij toch helemaal uit elkar geweest voor service dus geen verdere contaminatie.
Is het proberen waard
Bedankt voor de tip, ik hou het zeker mee in gedachte
Het is plexi welke ook de interne bezel op zijn plek houd met een speciale spanring.
Dit is niet 1 2 3 gevonden helaas en namaken lijkt mij een zeer lastige taak gezien de speciale spanring😅
Openmaken moet met een speciale kastdeksel opener (compressor sleutel)
Of met geluk gaat hij open met een bal en tape zoals @Serge2 zegt.
Wat ik ook wel eens heb gedaan als laatst redmiddel was met secondelijm een dopsleutel vastgelijmd en zo los gekregen
Vervolgens de lijmresten met aceton weg gepoerst zonder krassen van sleutels of kastopeners die niet lekker passen.
Ik had daar allang een bahco op gezet
Dit ding. Werkt voor geen meter. Maar in mijn ervaring heel handig om duct tape op te plakken. (Plakkant aan de buitenkant van het rubberen uiteinde)
Daarmee heb ik veel grip. Niet te hard duwen, het gaat vooral om de grip om te draaien.
Bedankt voor de tip, heb hier een aardige collectie Bahco’s liggen maar is de kans op schade dan niet vrij tot zeer groot?
of is dit een tip in de aard van het doel heiligt de middelen…
Ik zou overwegen het glas te(laten) polijsten…
