Beste lezers…
Vandaag aan een projectje begonnen. Een Olympic met datum. Horloge liep niet, maar met wat schoonmaken kwam er wel weer mooi beweging in het mechaniek.
Maar nu het vreemde:
Hoewel de secondenwijzer netjes zijn rondjes draait, gaan de minuut- en urenwijzer niet mee!
Eat zou dat kunnen zijn? Tips, ideeen, advies?
Tandwielen zijn niet stuk…
Wijzers goed op de assen gedrukt zonder de pinnetjes te breken?
Misschien zit er wat speling op de wijzers waardoor ze niet meegenomen worden? Je zou ook kunnen checken wanneer je het echappement er uit haalt bij het opwinden de tandwielen voor de wijzers beginnen te draaien.
Welke pinnetjes? De raderen grijpen in elkaar en toch geen verdraaiende wijzers… ik ga hem wel eens uit elkaar halen en de balans en ankertje eruit en dan kijken of de wijzers als een malle gaan draaien…
Klemming van het minutenpijp mss.
Als je de wijzers verzet met de kroon gaat het heel soepel?
Ergens in het uurwerk is een slipkoppeling aangebracht. Anders zou je de tijdinstelling niet kunnen bedienen.
Bij veel uurwerken wordt dit uitgevoerd door de weerstand van de minuutpijp op het centerrad,
Om ye weten te komen waar de slip zit, is het nodig om het kaliber te weten.
Ja inderdaad, kroon uittrekken en tijd verzetten gaat heel erg soepel…
Ik ga morgen even kijken welk uurwerk en caliber het is.
Dan zal het dat zijn. Geen klemming dan lopen de wijzers niet mee.
Hoe los ik dat op, maar dan heb je het caliber nodig denk ik…
Ja idd alhoewel het bij de meeste op deze plek zit en dat is de minuutpijp wat strakker zetten daar heb je een tool voor. En dan nog is het precisie werk. Je moet hem eigenlijk iets knijpen zodat ie hem pakt. Je kan het proberen met een naald erin en dan met een tang knijpen maar dat is lastig. Het beste is om er een horlogemaker naar te laten kijken als je zoiets nog nooit gedaan hebt.
Het is een AS/ST 1950/51 met datumwiel.
Serge
Je vindt hier een bewerking over een AS/ST 1950.
De rode pijl wijst naar de slipwiel. Hier dus net even anders dan via het centerwiel.
Bron: bovenaangegeven website.
O jee, net zo’n constructie als bij de Omega 1000-calibers dus… 
Bij Omega zit wel de wijzerklemming op de minuutpijp