The Dirty South
1 like
Ze zijn verschillend genoeg. Grootste overeenkomst is de conditie 
1 like
Hij is al naar het fabriek 
als je kijkt op foto, bleek de uitlijning echt afschuwelijk te zijn.
Niettemin gaat hij altijd een speciale betekenis houden en dikwijls gedragen worden als hij terug is.
1 like
Die snap ik wel. Draagt gewoon wat makkelijker 
1 like
Lekker je ding blijven doen toch. Staal en goudstaal zijn ook best anders
Vervelend, maar dit is long term het beste.
Die two-tone tapestry DJ 
!
1 like
Samen met de Portugieser de twee langste blijvers in m’n verzameling tot nu toe
1 like
Heel gaaf die dubbele kroon met ruitpatroon, direct herkenbaar zo’n EPSA kast. 
1 like
Knap dat je dat uit de foto haalde 
maar ja; dit is de Mark I, met iets minder dikke kronen die inderdaad ook een ruit patroon hebben.
De super compressors zijn inderdaad mooie kasten wat mij betreft, en de Jet in het specifiek vind ik erg mooi
(En toepasselijk voor je avatar zo te zien)
1 like
Ik zag het niet op de foto. Zou heel knap zijn inderdaad 
Volgens mij hebben alle super compressors kronen met ruitpatroon. Dat is één van de gave, onderscheidende kenmerken. Je ziet het bijvoorbeeld ook bij de oude JLC Polaris. Ook zo mooi
Potdikkie die Staudt zijn mooi
1 like
Was toch niet klaar in 2021 
Lijkt een hele kleine update (zoek de verschillen, hint: Zenith) maar ik ben er héél blij mee!
48 likes
De subdials van jouw Zenith zijn verkleurd? 
3 likes
Tsja, bij een NA moet ik natuurlijk alle topics even spammen waar mogelijk, dat begrijpen jullie wel:
30 likes
Je hebt groot gelijk😁
1 like
Zo.
1 like
Heerlijk 
1 like
Poe…… 
2 likes