Laat ik de 124270 ook nog op m’n lijstje hebben staan als saaie alleskunner. Zo’n quartz GS scheelt natuurlijk een bak centjes.
Je hebt de sbgx261 toch?
1 like
Dat is zeker zo. Ze zijn veel zeldzamer, maar er is ook duidelijk een kleinere markt voor 
3 likes
Dat horloge is gewoon een 37mm sporthorloge in dezelfde categorie als de 36mm AT, OP, en Explorer, zeg maar. Maar dan nipt platter dan de meeste, want met 10mm gewoon super comfy.
De gediscontinueerde blauwe hier, maar zwart is misschien nog wel erger qua glinsteren omdat die über-contrastrijk zijn natuurlijk.
En ik ben er achter dat de band voor dieven niet makkelijk is, want ze kregen 'm bij een straatroof (of, nou, poging) niet van m’n pols. Niet dat ik meewerkte, maar toch. Los daarvan is het uurwerk ook bomb proof.
Je kunt de mist niet ingaan met een SBGX, in welke kleur dan ook. De witte 259 is een eenhoorn, maar ook übercool en clean, de zwarte 261 is discreet Explorer/OP-esque qua vibe, en de blauwe 265 en champagner 263 zijn wat in het oog lopender met sunburst.
11 likes
Huuln!
2 likes
Tja, als ik @Colnago was zou ik de Tetra en Zenith gewoon houden, de Omega en andere Nomos wel gewoon verkopen, en als compromis net een tandje langer sparen. 
Da’s een gulden middenweg.
3 likes
En weer volledig mee eens Chris! 
Tis dat 't geld hier op is…
eigen gelukkig maar, alweer genoeg gekocht de laatste tijd
1 like
Yes klopt! Zoals gezegd heeft ie iets van de 124270, maar ook zeker een beetje zwarte Aqua Terra.
Onmiskenbaar een GS trouwens.
Heel prettig dragen idd.
2 likes
Erg leuk zo! 
1 like
Hele mooie collectie Tom!
1 like
Fijn duo dit!
1 like
Leuke uitbreiding hoor!
Die vintage seamaster chrono blijft toch een plaatje.
1 like
Mooi hoor, geniet ervan!
1 like
1 like
Voor nu de 14060 op MN gezet omdat ik de Pro toch op staal wil dragen.
Blij met deze two-piece collectie.
45 likes
top!
1 like
thanks.
Normaliter houd ik niet van banden op een Submariner maar deze kleurt goed en accentueert de beginnende fade van de insert heel mooi
1 like
Hoe krijg je dit in vredesnaam voor elkaar? Heb het model heel vaak in de handen gehad en de pushers zitten geschroefd vast net zoals bij een Daytona. Je moet de pushers eerst open draaien voordat je de functies pas kan gaan gebruiken.
Laat je hem repareren?
De draairingetjes (borgringetjes) kreeg ik op handkracht niet los (glad, geen grip).
Ik heb dat toen met een platbektangetje (met doekje ertussen) gedaan. Dat was teveel van 't goede, want vervolgens bleek het draaimechanisme ‘dol’…
Nee, laat 't niet repareren. Ik neem m’n verlies. Ik kan 'm gewoon af en toe dragen, want afgezien van de pushers loopt ie gewoon op tijd.