1/2 + 1/2 = 1
Bij jou niet?
1/2 + 1/2 = 1
Bij jou niet?
Ja. In dit geval is 2 halven helaas gelijk aan 1 hele
Bij mij niet nee. 2 maal 1/2 is vrijwel altijd iets groter dan een hele. Meestal niet precies 1/2 en één maal extra ruimte tussen schakels bij 2 maal een half. Niet zo ingewikkeld.
Klopt. Bekende manier van fijnafstelling.
Bij mij blijkbaar ook niet.
Net de proef op de som genomen met de GS band en idd, scheelt 5 mm. Precies genoeg om de band comfortabel te maken.
Nóóit bij stil gestaan. @tompj
Mooi! Goed foefje toch?
Heb je trouwens snel gefikst.
Gewoon deze. Zoooo mooi in zowel zonlicht als in het duister!
Iets meer bling dan de voorgangers maar dat kan ie hebben. Daardoor nog veelzijdiger te gebruiken.
Gewoon een tool en sieraad in 1!
Inmiddels bedreven geworden in het wisselen van de band omdat ik geen keuze kan maken tussen leer en staal
BTWâŠJaap heeft een mooie SMP te koop staan
Helemaal mee eens.
Daarnaast vind ik de Seamaster gewoon bij lange na niet de mooiste duiker die je voor dit bedrag kunt kopen en de Tudor heeft voor mij echt een veel te hoog âSubmarinergehalteâ.
Je moet je imo ĂŒberhaubt afvragen of je een duiker moet kiezen als âalleskunnerâ. Heb persoonlijk geen enkele moeite met een ânette duikerâ. Maar ik weet dat veel mensen hier wel heel veel moeite mee hebben. Blijft natuurlijk een persoonlijke keuze.
Het is natuurlijk wel weer heel typisch voor Horlogeforum dat je voor de TAG Heuer het minste bijval krijgt. Maar ik nomineer dus juist deze. De driewijzer Carrera is zowel sportief, maar ook het meest dressy van de door @anon50762135EV voorgestelde opties. Dit is bovendien gewoon een ontzettend fraaie klok, die er zowel op staal als leer geweldig uitziet!
De andere fraaie klok vind ik de AT. Maar voor de prijs van een tweedehands AT koop je een nieuwe Carrera. En dat vind ik gewoon niet reëel. Omega is al een aantal jaren volledig de weg kwijt, met het prijsbeleid.
Nou ben ik geen fan van Omega noch van Tag Heuer, maar een AT is wel van een ander niveau dan een Carrera. Eerlijk is eerlijkâŠ
Want?
Iedereen heeft zo zân persoonlijke voorkeur wat betreft merk en model. Maar een AT en Carrera zijn beide kwalitatief uitstekende en mooi afgewerkte horloges van een merk met een mooie historie. Daarnaast ontlopen de kostprijzen elkaar natuurlijk niet heel erg veel. Swatch Group betaal niet véél meer voor de materialen en arbeidslonen dan LVMH. Dus een prijsverschil van meer dan 100% vind ik volkomen irreĂ«el.
Zoals ik al zei, is Swatch Group/Omega volledig doorgeschoten in de prestigestrijd om zo dicht mogelijk op Rolex te gaan zitten.
Lastige kwestie Ide âŠ
Die Tag heb je al gehad, of iets soortgelijks, dus daarvan weten we al dat je daar niet (lang) blij van gaat worden. De Tudor BB is leuk met veel verschillende banden en heb ik gehad; stoere klok maar de kastvorm/-hoogte was na een week een grote stoorfactor. Deze heeft dus na een week weer het veld moeten ruimen. De Omega Seamaster (wel in blauw met alu bezel) heb ik nu 5 jaar en ik draag hem graag. Ik vind hem echter lastig te combineren met andere banden dan de stalen band, rubber gaat m.i. nog wel, maar leer niet. Ik denk dat ik - met oog op het feit dat je graag met banden speelt - met de Omega AT een veilige én prachtige keus maakt.
Of⊠toch die Rolex Explorer (36/39 mm, of de II?) voor 1 a 1,5 k meer. Omega Speedmaster is ook al vaker geopperd zie ik, als dat wat voor je isâŠ
Ik heb er zelf langer omheen ge-draaikont maar was eigenlijk meer geld aan het uitgeven bij het flipperen van horloges van ca. 2k dan in de categorie erbovenâŠ
DusâŠ
Heb je ze eigenlijk allemaal al wel eens gepast? Dat geeft vaak ook gewoon goede inzichten.
Groet, Matthijs
Zonder de golfjes op de wijzerplaat is deze inderdaad wel wat beter gepast in een zakelijke context, hoewel ik hem mooier vind mét de golfjes.
Of is Rolex volledig doorgeschoten om op âgepasteâ afstand van Omega te blijven?
Ja, dat ook. Een soort wapenwedloop op polsformaat.
En wat was de eerste indruk?