Kast van GSAR en TSAR zijn even hoog/dik. Alleen de MSAR quartz is dunner. De MSAR auto is zelfs even dik als de GSAR 
2 likes
Dat verklaart …
Top! Ik zou zelf denken dat de gemiddelde automaat wat meer ruimte nodig heeft. Maar dat zal dan wel opgelost zijn met spacers enzo. Wat zit er eigenlijk in de GSAR? Een ETA2824 of een SW200?
1 like
De website vermeldt een “SW200 met incabloc”. Niets abnormaals maar er schijnt een modificatie te zijn, ik kan alleen nergens vinden welke. 
1 like
Het is ook niet makkelijk naast die geweldige fotos van jou @Stephannl. Maar de msar is nog steeds het enige horloge dat ik draag. Ik vraag mij oprecht af of ik de rest niet gewoon moet verkopen nu na 1.5 jaar…
3 likes
Oi deze had ik even gemist. 
Sind wanneer heb je die?
Al eventjes maar was een oefen project voor me. Service aan het 2824 uurwerk en de lume in de bezel ‘gemaakt’.
Zo was em 
4 likes
Leuk project
Is een mooie versie met een wat rustigere wijzerplaat.
1 like
Nieuwe navigator op komst?
One of the most notable watches that Marathon has ever produced is the Navigator, it was created in 1986 to meet the needs of USAF aviators.
Over the years the watch case switched from stainless steel to composite fibershel. Why? To save the US government money; defense budgets are taxpayer-funded. But in the very near future it’s probable we’ll see the return of a stainless steel Navigator, and this time, with a raised bezel that makes it easy for aviators wearing flight gloves to grip, a design feature that Marathon utilizes on SAR
2 likes
Eindelijk, wachten we al jaren op. Ben benieuwd naar de raised bezel.
Als iemand van die GPQ afwil en daarmee paar euro extra korting. Stuur even een PM. Zou een GPQ wel leuk vinden.
2 likes
