Verkopers shippen met het belachelijk goedkope (want door de staat gesponsorde) Hong Kong Post of China Post of, als ze in de buurt van HK zitten, rijden ze het zelf in bulk naar de haven. Vandaar ook de vaak relatief lange levertijden: “wachten totdat de container vol zit” (dat is niet helemaal het geval, maar je kunt het je ongeveer zo voorstellen). Voor bezorging vanaf de bestemmingshaven bestaan (ook weet staat-gesponsorde) contracten met diverse landen.
Ik vrees dat al die producten dergelijke prijzen hebben en dat dit geen uitzondering is. Het zijn bv. de kermishorloges die je in de grijpkranen vindt. Hier wordt echt wel winst op gemaakt nog steeds. Het is een volume-spel. En zo komen we bij:
Yep, da’s het ergste van het verhaal. De (kinder)arbeid kost bijna niks (€100-€200 per maand, misschien €300-€400 voor volwassenen). Daarnaast zit China op de grootste bult grondstoffen van de wereld (ze kopen daartoe zowat hele landen op in Afrika) die zulke bedrijven tegen ‘state sponsored’ prijzen mogen betrekken. Al met al is de shipping waarschijnlijk nog het duurste onderdeel van de keten…
Dát is het zeker.
, maar het is verrassend genoeg wel gecoat glas en geen plexi o.i.d.