Soms tref je een dakloos geworden uurwerkje aan, een uurwerkje van een hele mooie kwaliteit, met een even mooie plaat en wijzers.
De kast is waarschijnlijk al decennia terug ten prooi gevallen aan de smeltkroes.
Ik ben in overleg met een horlogemaker/goud- en zilversmid om eens te zien wat hieraan te doen is!
Mooie gelegenheid om wat sloopgoud en -zilver dat ik al tijden heb liggen te gebruiken.
Hoewel het om nieuwbouw gaat, zet ik dit op basis van het uurwerk toch maar in “vintage”.
Laat dat uurwerk eens zien dan! We zijn reuze benieuwd naar deze Movado motor! 
Geschroefde gouden chatons, geperste gouden chaton op het centerrad, Genfer streifen, sunburst opwindraderen, bimetalen balans met schroeven.
Wel erg vies.
Zekerheidshalve heb ik wat onderdelen alvast laten komen, balansas, tige.
Let trouwens op de voor een Movado vrij zeldzame markering:
Adjust. Temp.
Dus gereguleerd in de posities èn voor temperatuursverschillen.
Daarnaast 17 jewels in een tijd dat men gewoonlijk slechts 15 jewels gebruikte.
Voor de duidelijkheid, het uurwerk is slechts 8 ³/⁴ lignes dus veel ruimte om het uitgebreider op te schrijven was er niet.
Dat is een oudje zeg! Schitterend! 
Dit was mijn reden voor aanschaf: jaren 30 tonneau…
Met opgelegde gouden cijfers, erg art deco, op een massief zilveren plaat.
Ik ben benieuwd naar het resultaat!
Zal wel een poos duren, maar ik denk dat het wat leuks zal worden…
Ik heb eerder iets laten maken btw., in titanium toen, maar ook van Movado…
Ik hou gewoon van 1/1 limiteds LOL
Leuk project, ben benieuwd naar de eerste schetsen voor de kast.
Weer een topic om te volgen. 
Spannend, maar ben benieuwd naar het eindresultaat.
