Eindelijk gevonden, na een zoektocht van bijna drie jaar en enkele ( met teleurstellende resultaten ) biedingen op Ebay,
mijn CITIZEN 67-9313 !
Met hartelijke dank aan Wim (WVE) voor de geweldige tip en Henrik voor de levering.
Ik ben zeer gelukkig.
Originele band is onderweg vanuit Israel; nu nog een keertje een nieuw glaasje en een ander achterdeksel.
Deze is van een Bullhead en heeft dus niet het juiste typenummer.
Ik blijf alle internationale fora in de gaten houden.
Ik heb deze ook gehad,stond een half jaar geleden te koop voor een schappelijke prijs.
Je had hem toen al kunnen hebben.
Werken de flybackfuncties nog goed?
Op het achterdeksel moet trouwens 8110 staan.
Hier een paar foto`s van mij.
Op een mesh doet hij het ook goed.
Ja, hij is mooi.:~
@ 2006: Ja, die van jou stond inderdaad te koop, maar volgens mij was die alweer in recordtijd verkocht.
Zou het trouwens kunnen dat voor dit horloge 2 typenummers worden gebruikt?
Zelf heb ik er ook 1 en op het achterdeksel staat als typeno. 67-9313.
Nou, eigenlijk wist ik dat niet tot het moment dat Steve van het int. Seiko/Citizen forum mij daarop attent maakte:
Do you know about the quick set feature for the day? Pull crown out to first click and press the bottom button to advance day and turn the crown counterclock wise to advance the date.
Prachtige aanwinst(tu) Ik heb er zelf ook wel eens met een schuin oog naar gekeken. Wat is eigenlijk het formaat van de Citizen, ik heb het gevoel dat ze vaak wat klein uitvallen.
Ja, hij is mooi.:~
@ 2006: Ja, die van jou stond inderdaad te koop,
maar volgens mij was die alweer in recordtijd
verkocht.
Zou het trouwens kunnen dat voor dit horloge 2
typenummers worden gebruikt?
Zelf heb ik er ook 1 en op het achterdeksel staat
als typeno. 67-9313.
Zou kunnen,kan ook dat ik me vergis want 8110 is het caliber wat er in zit maar volgens mij stond het bij mij ook op de achterdeksel.
Als je hier leest schreef Henrik dat het een achterdeksel van een Bullhead is. http://www.horlogeforum.nl/read.php?2,160637,161161
Klopt idd. het horloge heeft het deksel van een “bullhead”. In beide types wordt het 8110A uurwerk voor de aandrijving gebruikt. Op het deksel moet in ieder geval het type nummer staan. In dit geval zou dat dus 67-9313 moeten zijn. Via een aantal buitenlandse fora ben ik ook al op zoek naar dit deksel. Tot op heden nog geen resultaat.
groets,
rombo
Gefeliciteerd met deze prachtige aanwinst(tu)
Met zoiets heb je (bijna) geen Speedmaster meer nodig:D:D
En als je hier drie jaar over gedaan hebt, is hij dan niet een stuk zeldzamer als een Speedy?
Dus heb je een prachtige aanvulling op de collectie!
Met zoiets heb je (bijna) geen Speedmaster meer
nodig:D:D
Jij slaat de spijker precies op z’n kop Tom.
Toen verzamelen serieus werd was mijn holy grail de Speedmaster. Al zoekende (via een tip op ons fraaie forum) werden mij een aantal alternatieven genoemd, waaronder deze Citizen. De Speedy moet er nog wel eens komen, maar ik denk dat ik aan deze 67-9313 zeker zoveel plezier zal beleven.
Met zoiets heb je (bijna) geen Speedmaster meer
nodig:D:D
Jij slaat de spijker precies op z’n kop Tom.
Toen verzamelen serieus werd was mijn holy grail
de Speedmaster. Al zoekende (via een tip op ons
fraaie forum) werden mij een aantal alternatieven
genoemd, waaronder deze Citizen. De Speedy moet er
nog wel eens komen, maar ik denk dat ik aan deze
67-9313 zeker zoveel plezier zal beleven.
groets,
rombo
De Citizen heeft bovendien als extra nog een functie er bij de Flyback.
Het tikgetal van het caliber 8110 is 28800.