Ik heb een Omega Seamaster op het oog met een Co-Axial 2500 uurwerk. Het serienummer van dit horloge begint met 81 wat erop zou duiden dat het horloge is voorzien van een 2500C uurwerk. Nou lees ik in een eerder geplaatst topic dat met dit betreffende uurwerk in het verleden problemen zijn geweest en dat het daarom is opgevolgd door de 2500D met een 3-level escapement.
Is er iemand die ervaring heeft met de 2500C? Is het echt zo ernstig als men beweert? Zou zoiets voor jullie een deal-breaker zijn?
Als de historie niet bekend is, zou ik rekening houden met een servicebeurt en met deze kosten dus ook rekening houden bij een eventuele onderhandeling.