Ik heb gisteravond een prachtige klok mogen ontvangen.
Een oudje. Omega caliber 601 tikt onder de motorkap.
Nu windt het wel op als het stilstaat, maar bij een paar lichte omwentelingen van de kroon stuit ik al op weerstand.
Gangreserve is ook vrij kort +/- 10 uur.
Overigens begint het horloge wel te lopen en houdt het strak de tijd.
Weet iemand uit ervaring wat dit kan zijn? ’
Een gebroken veer die gerepareerd (ingekort) is i.p.v. vervangen door een nieuwe?
Zat zelf eigenlijk te hopen (?) op achterstallig onderhoud (aangekoekte olieresten oid)…
Misschien kan het dat ook wel zijn. Maar een veer vervangen is meestal ook niet zo’n heisa hoor. Ik zou zelf denk ik liever een goed onderhouden horloge hebben waar een nieuwe veer in moest, dan een verwaarloosd horloge waarvan de veer nog op lengte is.