Prachtigr dot over 90 speedy. Mijn advies: Nico Rijsman, goed bekend op forum. Heeft mijn Mark II super opgefrist (en eerdere speedmasters)
Geweldig horloge en prachtig erfstuk. Houd ons vooral op de hoogte van voortgang en resultaat
Dank voor je inhoudelijke bijdrage.
Ach, je doet wat je kunt. Geen dank. Graag gedaan!
Hebben jullie de contactgegevens voor me in een pb?
@Lieuwedv kan ik ook aanbevelen! Gespecialiseerd in (vintage) Omega.
Gecondoleerd met het verlies! Ik hoop dat je het horloge in mooie staat kan blijven dragen.
Movements in Hengelo, jasper is goed met de 312 weet ik uit ervaring!!
Voor zover ik weet is @menkepie een omega gecertificeerd horlogemaker, dus hij zal het toch wel weten
Dat wist ik niet, maar dan zou het helemaal een kleine moeite zijn om even uit te leggen hoe het zit zodat we er nog wat van kunnen leren i.p.v. te reageren met “onzin”.
Zoals ik aangaf was mij reactie niet uit de lucht gegrepen maar gebaseerd op 2 horloges (1x vintage en 1x modern) die ik bij W&V gebracht heb en toen was dit het verhaal. Zo te lezen ben ik niet de enige waar dit tegen gezegd is dus zouden er meer mensen wat van kunnen leren.
Je moet niets maar wel 24 maanden garantie geven als Omega horlogemaker, en je wil jezelf wel indekken en dus ook niet half werk leveren. (De Omega horlogemaker is een perfectionist)
Tenzij klant kiest om bv afbrokkelende wijzers opnieuw te gebruiken, dan ligt de verantwoordelijkheid uiteindelijk bij de klant. En dat wil Omega zelf niet, zij willen voor een goede ervaring zorgen door een horloge af te leveren dat gewoon perfect blijft werken.
Is balanceren op een dunne koord voor vintage Omega’s in deze klasse.
De ene wil een perfect uitziend horloge dat werkt, de andere wil de authentieke uitstraling behouden. Ik vergelijk de vintage horloges steeds met oldtimers… iedereen wil het anders.
Voor een kaliber 321 worden nauwelijks onderdelen geleverd door Omega ( ook niet aan gecertificeerde Omega ateliers )
Het niet werken van de stopwatch kan een gebroken veer in de chronograaf zijn. Bepaalde veren hiervan zijn zeker niet te bestellen en als je dan bent aangewezen op EBay dan kunnen de kosten best oplopen.
De enige / een van de weinige in Nederland, die de juiste onderdelen op voorraad heeft is Ferry Schweitzer en de andere genoemde namen vermoedelijk niet. Hij heeft zeer veel ervaring met dit soort vintage uurwerken en in mijn ogen de aangewezen persoon.
Ik wil zelf zo’n horloge, als gecertificeerd Omega atelier, niet repareren vanwege een probleem qua juiste onderdelen.
Gecondoleerd met het verlies .
Een zeer mooie Omega en zeker gaaf dat je het horloge (ter nagedachtenis?) wil gaan dragen.
Je zou eens met @Horloge24 kunnen schakelen over het onderhoud.
Één post eerder…
Nico Rijsman is de aangewezen persoon. Heel veel ervaring met vintage Omega speedmasters.
gecondoleerd. ziet er goed uit, x nieuw glaasje en vers beurtje. Ik ken nog wel goede gecertificeerde DM maar ff.
In midden Nederland (Leusden) zit het echtpaar Sonders, ze zijn Omega gecertificeerd, en luisteren naar de klant
Klant is altijd koning. Dat staat voorop en alles kan besproken worden.
Wil je voor een full service met 24 maanden garantie gaan dan zijn dat de bedragen die ervoor staan, dit is dan ook de gouden standaard. Met name voor jongere horloges. Er zijn genoeg klanten die vooral alles willen houden zoals het is en alleen het uurwerk geserviced willen hebben. Met name vintage verzamelaars staan niet te wachten op nieuwe kronen, pushers, nieuwe wijzers, bijgewerkte kasten etc etc.
Er zijn ook aanvragen die je als horlogemaker afslaat omdat er geen onderdelen meer bij Omega te krijgen zijn, je ze ook niet hebt of via collega’s niet kan krijgen en de klant zelf met gebruikte e-bay onderdelen aan komt dragen. Of halve reparaties aan uurwerken die een volledige beurt nodig hebben precies hetzelfde. Klant is koning, echter het werk moet gedaan kunnen worden met originele onderdelen en de kwaliteit van het onderhoud moet conform Omega specs zijn, b.v. geadviseerde modificaties worden ook altijd opgevolgd.
Iets minder kort door de bocht nu…