Onlangs deze redelijk vroege Quartz van Citizen gekocht uit 1973
Natuurlijk werkt het ding niet en alleen een batterij vervangen zal naar ik
vrees niet de oplossing zijn om deze weer aan het lopen te krijgen.
Het batterijdekseltje is tevens een schakelaar om de batterij te kunnen sparen indien je het horloge een tijdje niet gebruikt.
Het hybride uurwerk schijnt alleen bereikbaar te zijn via het glas. Dus niet via de achterkant, tenzij met grof geweld misschien😅
Het uurwerk zal iets gelijkaardigs als dit moeten zijn, ik heb het nog niet kunnen bekijken. Vast wel specialisten die nu al weten hoe ze een klusje als dit kunnen aanpakken?
Zelf vindt ik het een zeer mooi model horloge en ik hoop met zoals het ernaar uitziet met hulp die ik toch nodig zal hebben van hf leden of zelfs specialisten deze mooie Citizen toch weer aan het werk te krijgen
Met deze gedachte heb ik dit horloge gekocht en ook om mijzelf nog meer werk te bezorgen🤥
Op het HF ben ik er al eens een tegengekomen in vrijwel onberispelijke staat, ik weet even niet meer wie dit horloge bezit.
Nog meer info over dit horloge dat ik op het web heb kunnen vinden:
Dit horloge is een vintage Citizen Quartz 8810-885023, een zeldzaam en historisch model uit de vroege jaren '70. Het is een van de eerste kwartshorloges van Citizen en maakt gebruik van een ongebruikelijk hybride uurwerk met een balanswiel dat op een zeer hoge frequentie van 16Hz draait. From Japan From Japan +2 De belangrijkste kenmerken van dit specifieke model zijn: Uurwerk: Een vroege kwarts/elektronische hybride (8810 kaliber) met een “slapende” secondewijzer. Ontwerp: Een roestvrijstalen kast met een kenmerkend batterijdeksel aan de achterkant, gemarkeerd met “ON/OFF” indicaties voor de batterijstatus. Periode: Geproduceerd rond 1973-1974. Identificatie: De achterkant van de kast toont het modelnummer 8810-885023 en de code GN-3-S. Dit model is geliefd bij verzamelaars vanwege de overgangstechnologie tussen mechanische en moderne kwartshorloges.



