Show hier zowel je CCCP, Sovjet Union als, РОССИЯ, Russia horloge deel III

thanks!

1 like

Voor de liefhebbers die hun geliefde zo af en toe op de timegrapher leggen.
Deze info staat op het www hoor, maar ter lering en vermaak wellicht handig hier centraal te delen.

List of the most common lift angles
When listening to the sound produced by a watch, we only hear its ticking. However, the sound of a watch(’s) beat is more complex and each “tick” is made up of three different pulses.
The first noise occurs when the balance wheel’s impulse-pin comes in contact with the pallet forks. A second noise occurs when the pallet detaches from the escape wheel. The third and loudest noise is created when the escape-wheel meets the pallet. The angle that the balance wheel travelled between the first and third noise is called the “lift angle”.
The lift angle is a geometric feature of a movement. This angle is given by the movement’s manufacturer. The lift angle is used to calculate the balance wheel’s amplitude: To calculate the balance wheel’s amplitude, the Watch Analyser measures the time between the first and third noise. Knowing the lift angle, meaning the angle travelled during this time, Watch Analyser is able to calculate the balance wheel’s amplitude.
Most common lift angles of movements are between 48 and 54 degrees. If you don’t know the exact lift angle of your watch, we suggest giving the default lift angle of 52 degrees. This will give you a very good approximation of the balance wheel’s amplitude.

Brand - Calibre / Lift angle
Chaika - 13xx / 46°
Luch — 18xx / 46°
Luch — 22xx / 49°
Poljot - 2612 / 49°
Poljot - 2609 / 51°
Poljot - 2614 / 51°
Poljot - 3017 / 48°
Poljot - 3133 / 51°
Raketa - 26xx / 42°
Slava – 16xx / 49°
Slava – 24xx / 49°
Slava – 5498 / 47°
Vostok - 24xx / 42°
Zarja – 15xx / 43.33°
Zarja – 16xx / 44.3°
Zarja – 20xx / 44.3°
Raketa 26xx = 42°
Poljot 26xx = 49° to 51° (you can measure all of them at 50°, the error is so small as to be negligible)
Poljot 3133 = 51°
Slava 24xx = 49°

5 likes

Dank je wel Marco,
Die Vostokmods heeft wel hele mooie aantrekkelijke dails inderdaad. Maar helaas sturen ze vanwege de Corona maatregelen tijdelijk niets meer af. Duimen dat het leven weer een keer “normaal” wordt!

7 likes

Voor de geïnteresseerden, er werd mij vanochtend een link opgestuurd naar de Rusland editie van “De Andere Krant”, best leuk om even door te snuffelen als Rusland volger.

6 likes

12 likes

Deze destijds al gemod gekocht.

12 likes

Er staat nog een blauwe Baikal bezel in het blauwe gedeelte trouwens😉

1 like

14 likes

Heeft Iemand een mooie Poljot chrono gezien voor een schappelijke prijs toevallig? :sunglasses:

3 likes

Zoiets? :sunglasses:
Zonnebril inderdaad verstandig bij dit shiny exemplaar!

10 likes

Paar dagen om nu. Bevalt prima. Wel even wennen aan die bezel :grimacing: beweegt vrij soepel

9 likes

Als je wilt kun je hem ook stroever laten draaien. Vrij eenvoudig te doen. De bezel er af wippen. Met een bot mesje of horloge mes. In plastic folie geslagen om krassen te voorkomen. De veer uit de groef van de bezel halen. Met een tangetje de hoeken iets meer scherp buigen. Terug plaatsen.
Omgekeerd kun je een te zwaar draaiende bezel lichter laten draaien natuurlijk. :slightly_smiling_face:

2 likes

Prachtig! Hoeveel kost een gelijkaardig exemplaar :smiley:

Nee… man… goede worden schaars en scherp geprijsde goede zijn onvindbaar!

1 like

Als je ze kunt vinden eur. 275-325 afhankelijk van model en staat!
@Geoffrey heeft flinke collectie, wellicht wil die wat herzien in zijn verzameling?

3 likes

Zou aangenaam zijn :smiley:

1 like

Heeft er iemand misschien nog zo’n bezel draadje? Degene die er in zat was wat verbogen. Krijg hem er niet goed meer terug in.

Erg verbogen? Je kunt ze behoorlijk verbuigen en weer terug buigen. Mits met beleid natuurlijk. Zie plaatje voor standaard vorm. Gewoon bij elke knik een beetje. (Daar ook te koop mocht niemand er een hebben. Rustig in de groef leggen. Door veer spanning blijft hij erin zitten. Is ook een handigheidje.

Nog een tip. Bij terugplaatsen bezel, de zijde waar de veer iets verder zichtbaar is eerst op de kast drukken. Beetje gekanteld dus. Dan haakt hij makkelijker in de kast. Rustig drukken en wat bewegen. Klikt hij zo weer vast.

2 likes

Ga ik mee aan de slag!

1 like