Misschien wel, hoor. Er is eerder (2011) ook een HF LE Squale gekomen. Wel in twee uitvoeringen (staal en pvd) dan. Maar dat is dus een behoorlijke tijd geleden. Dus dit zou, qua timing, denk ik best op een goed moment komen. Ook omdat, volgens mij, Squale op dit moment op HF best een populair merk is.
Volgens mij is die van Urban Gentry/TGV de eerste 1545 LE (scroll even een stukkie terug voor foto en video). Maar die vind ik niet heel goed gelukt. Toch denk ik dat 'n 1545 wel interessant zou kunnen zijn. Inderdaad qua prijs het meest aantrekkelijk, overall vormgeving die een heel brede doelgroep kan aanspreken en ook qua maat een allemansvriend.
Dat gezegd hebbende, ben ik toch meer gecharmeerd van de 1521. Die supercomfortabele en lekker onderscheidende Von Burencase… Tja, daar kan weinig tegenop.
Ik denk dat je gelijk hebt.
Zie de reacties hiervoor. Gaat een hele klus worden!
Binnen onze bubbel wél ja …
Dit heeft volgens mij alleen maar een kans van slagen als je met Jur en een partij als Q gaat afstemmen hoe je dit het beste HF-breed in de stijgers kan gaan zetten en wat concreet de mogelijkheden zijn. Het is voor Squale niet de eerste keer dat ze een gelimiteerde uitgave ondersteunen, kijk bijvoorbeeld naar de Thalassa.
Ik denk zelf dat een HFLE-traject het meeste kans van slagen heeft. Weet niet of er voor 2023 al een voorstel is en of het deze keer ‘duur’ of ‘goedkoop’ gaat zijn. Ik vind zelf trouwens alle HFLE’s ‘nét niet’. Er is er niet één uitgebracht die ik wel zou willen hebben. Ook de eerste Squale niet. Maar een voorstel met een Squale à la de Thalassa zou ik wel voor te porren zijn mits betaalbaar én met de unieke Von Büren kast. Elke andere laat ik graag aan mij voorbij gaan.
In principe is dat zeker haalbaar maar qua budget kom je dan op de 1545 uit. Een 1521 of Matic is niet haalbaar voor €750 wat het maximale budget in een ‘duur’ jaar is.