Een bekend spreekwoord zegt: op ieder horloge past een dekseltje.
(of zo iets)
1 like
Dat gaan we regelen… 
Morgen even in de werkplaatskijken of ik nog een snippertje RVS heb, anders Titanium…
3 likes
Dank, dank!!
Met een tiende ga je’t niet redden… 't komt eerder in de buurt van 0.02 mm, en dan mag de rand van het deksel niet te dik zijn…
maar… daar heb ik wel weer de meetgereedschappen voor…
met zo’n unit gaat het wel lukken…
4 likes
Net even kritisch naar de foto’s gekeken… volgens mij is dit een “Voorlader”, en je mist één casingscrew…
1 like
Bij dergelijke Tissot’s gaat inderdaad vrijwel altijd het uurwerk er aan de voorkant uit, de wijzerplaat is namelijk groter dan het uurwerk.
Ja, precies, en die Casingscrews aan de achterkant houden dan het uurwerk op zijn plek (meestal zit er een randje aan het uurwerk dat aan de voorkant in de kast valt)
de Movado 476 waar ik een Titanium kast voor gemaakt heb, zit ook zo in elkaar… dat was mijn eerste “voorlader”
Als dit horloge een plexiglaasje heeft, dan “til” je die er zo uit met een glasafnemer, anders (en dat zal hier wel niet het geval zijn, moet je de kroon eruit trekken, en dan met een pompje 't glas eraf blazen…
Waarom zeg ik “dat zal hier niet het geval zijn”?.. omdat er een schroefje in het uurwerk zit waarmee de stift op zijn plaats gehouden wordt, en daar kun je makkelijk bij vanuit de achterkant, die dus afneembaar is…
Allemaal een stuk makkelijker dan een Altiplano, daar is de achterkant meteen de achterkant van het uurwerk, dat horloge heeft niet eens een achterdeksel, en daarom zijn ze zo dun … 
Os dat weer een nieuwe uitdaging die casingscrew?
Is
Niet voor Jan…
Die heeft ook dit gemaakt:
Verweesd ca. 1939 Movado 476 SC (seconde centrale) uurwerk, voorzien van 37 mm diameter grade 5 titanium kast met schroefbodem,saffierglas voor en achter, geblauwde schroeven en nog wat leuke modificaties.
4 likes
Deze kasten hebben vrijwel altijd een losse bezel die je er met een kastmes af kunt wippen. Je hoeft dus niet met een glasklem aan de gang 
Net als de Movado dus…Daar zit de bezel met het glas, met een glaspakking in de kast (er zitten dus 3 glaspakkingen in, en 4 O-ringen, één in de kroon, één onder het achterdeksel, en 1 rond elke poussoir.
(dat waren nog eens lollige onderdelen om te draaien… ø2.00 mm, met een kuiltje in de voorkant, geleid in een bronzen busje in de kast ingeperst…)
En dat alles doorstaat een WR test op basis van 50 meter diepte (5 bar overdruk)…
5 Bar?.. daar had ik niet eens op gerekend…
(en dan te bedenken dat ik de o-ring groefjes in de Poussoirs uit de vrije hand heb gedraaid op mijn Boley draaibankje…
1 like
Deze Tissot is vrijwel zeker nooit waterdicht geweest. Er waren al wel waterdichte versies in die tijd, maar die hadden een schroefdeksel en meestal ook een stalen kast.
Ben heel erg benieuwd naar het resultaat!
Vouwfietser is zeker een aanrader!
Dank Heren! Sta te springen om naar Jan te gaan!