Ik had het vroeger al opgemerkt, maar blijft een groot vraagteken. Tudor levert als eerste extra nato straps bij hun horloges. Nu heb ik vroeger op mijn vorige BB eens de bracelet vervangen door de nato. Geen probleem, MAAR toch ook niet zo simpel. Waarom dan geen drilled lugs, als je hem toch aanbiedt als banden swapper. Hetzelfde probleem nu met mijn Heritage Chrono.
Wat mij betreft, gewoon zoals de Heritage Ranger, drilled lugs everywhere. En nog lekker vintage ook, is toch wat ze willen.
1 like
1 like
Dat is allemaal om te voorkomen dat mensen eigen gemaakt gespecialiseerd gereedschap gaan gebruiken om banden te vervangen, want wie wil nou zoiets zoals dit om krassen te maken op de buitenkant van de kast?
1 like
Kast is natuurlijk veel strakker zonder die gaatjes.
Denk niet dat er nog veel merken zijn die je nu nieuw kan kopen met drilled lugs.
Mijne heeft het iig wel…uit '93 
7 likes
liever niet, spuuglelijk.
Als het horloge echt prachtig mooi is kan ik nog wel leven met drilled lugs.
Maar in 95% van de gevallen laat ik het horloge om die gatenkaas liggen. BAH
Zo zie je maar weer, smaken verschillen.
1 like
Drilled lugs waren oorspronkelijk bedoeld voor “tool” horloges en niet voor “luxery” horloges. Makkelijk en snel banden wisselen… Op een tool horloge vind ik het dan ook helemaal niet misstaan. Mooi, die vintage look…
1 like