Ik merk dat mijn Sinn maar een autonomie heeft van een 6 tal uren, dit na mijn valpartij vorige week.
Ze loopt redelijk goed terwijl ik ze draag, maar stopt nu veel sneller dan voorheen als ik ze neerleg.
Wat zou dat zijn dat er mis is in het gangwerk?
Blijf ik het dragen of moet ik daar dadelijk mee stoppen tot na een onderhoud?
Ja valschade, tijd voor een uurwerkmaker…
Wegbrengen voor een service/reparatie beurt.
Wellicht is de opwindveer gebroken, of wind niet optimaal op.
succes, hopelijk valt mee.
Ja, is dan vroeger dan normaal ingepland, laatste beurt is 2 jaar geleden.
Zou het risicovol zijn er nog even mee rond te lopen, is er kans dat er extra schade komt?
Er kunnen onderdelen verder beschadigen.
Je zult het pas weten als het ding geserviced is en de omvang van de problemen bekend is.
Ik weet niet of je van plan was om hem naar Sinn op te sturen maar als er een (standaard) Sellita of ETA uurwerk in zit zou je er ook een betrouwbare (HF-) horlogemaker naar kunnen laten kijken.
Het komt voor dat bij een val de balansveer niet meer mooi vlak is… daardoor is de amplitude laag en zal het horloge dus sneller gaan stoppen.
Kan je direct controleren met een timegrapher, horloge volledig opgewonden en dan amplitude nakijken.
Ook andere schade is mogelijk natuurlijk, maar de balansveer kom ik vaak tegen na val.
Volledige service is aan te raden om op andere schade te controleren.
Als een auto op 3 pootjes loopt, ga je toch ook nog niet even snel naar Italie op vakantie…
Is hier hetzelfde! Als een horloge niet normaal loopt, even laten nakijken! Kun je vaak (niet altijd) toch het een en ander voorkomen!!
Correct, zodra ik terug mobiel ben gaat het binnen. Doe het binnen bij DeBokx, werd er vorige keer ook goed geholpen.
Is een ETA binnenwerk in Top grade.
Je weet best wat ik bedoel!!
Ik schrok van de titel ik dacht dat er iemand hulpbehoevend was geworden na een val
Jazeker, mischien iets kleins afgebroken dat nu rondzwerft en het uurwerk zo nu en dan blokkeert.
Dit kan onnodige slijtage opleveren.
Ik kwam niet verder dan, he wat betekent dat nu. 
Zou jij doorrijden in een auto die verbrand ruikt wanneer je hem start? Of eentje die olie over de hele straat verliest? Oh. Ik zie dat men me voor was met de auto analogie. Hoe dan ook, als de donder repareren dat ding en ik hoop voor je dat het meevalt.
Even een banden wissel, olie verversen en nieuwe contact puntjes lijkt me voldoende in dit geval.
Is ook zo, wel maar tijdelijk kan ik hopen.
2 gebroken ellebogen was geen pre voor mijn autonomie.
Oke gelukkig maar! Ik had je beschadigde fietshelm gezien in een ander topic dus ik schrok even
Ik hoop dat je snel weer de oude bent 
Oei, naja wel weer een mooi verhaal bij je horloge 
. Ruig fietstochtje?
