Lang gewacht en daar is hij dan 
Van harte gefeliciteerd Roy, lekker genieten!
1 like
Wow…van harte met deze topper Roy 
1 like
Geweldig mooie Roy:+1:. Wachten wordt beloond
1 like
Vliegen is gewoon een soort openbaar vervoer geworden. Met net zo veel vertragingen. En is me deze maand al 2x overkomen dat een vlucht gecancelled is. Gewoon 2x in 2 weken.
Het enige wat het gedoe eromheen draaglijk maakt is Mn Privium lidmaatschap. Dat scheelt enorm op de doorloop tijd op Schiphol.
Jammer dat deze zo groot is. Fantastisch horloge qua uitstraling!
Om te zwemmen heb ik mijn Raymond Weil.
Glaasje is 10x op te poetsen en anders een universeel glaasje van 40 euro.
Saffier van de Omega sandwich kost 400 euro plus heb ik mij laten vertellen.
Je kan aardig wat glaasjes verpesten dus 
1 like
Duidelijke goede uitleg en misschien moet ik me ook maar eens anders op gaan stellen 
Toch eens overwegen om een goedkope duiker/toolwatch erbij te kopen en deze alleen gewoon te dragen 
2 likes
Haha je verkoopt hem toch wel jou kennende.
Maar het is leuk dat je meedenkt 
1 like
Moet wel zeggen dat de twijfel er wel degelijk is 
1 like
Valt in de praktijk wel mee. Hij is maar een halve mm breder dan een standaard Speedmaster en de lug-to-lug is zelfs 1-1.5mm kleiner. Hij oogt wat massiever door de hooded lugs. Dat geeft hem ook wat meer karakter 
Ik dacht dat die nieuwe 44mm is. En Co-axial uurwerk, dus erg dik.
Die van jou is toch niet het oude model? Die had geen datum.
Daar is ie dan, proficiat! Genieten maar 
1 like
Dit is inderdaad de nieuwe. Het is een co-axial cal. 3330. Afmetingen zijn 42.4 X 46.2 MM. Hij is wel vrij dik ja, een beetje te als je het mij vraagt (14,86mm). Dat is voor mij ook het enige minpunt. Wat wel fantastisch is is de on-the-fly micro-adjust in de sluiting. Tijdens zonsopkomst en ondergang is het oranje super fluoriserend, het spat er van af 