Ik help wel effe:wink:
15 likes
Hele dag aan het puzzelen geweest met de verlichting van m’n auto. Alle gesmolten stekkers vervangen en er uiteindelijk achter gekomen dat een of andere prutser ooit wat draden had verwisseld waardoor bij dimlicht ook groot licht half ging branden. 
Klusklok dus…
8 likes
Dusseldorf?
1 like
Had ik nog een makkie met mijn dooie accu - eruit en even met het fietsje naar de onderdelenhandel en nieuwe weer erin. Beetje makkelijker dan bij sommige horloges haha. Mijn Camel GMT heeft er in elk geval niet onder hoeven lijden 
1 like
Uitzoeken waarom dingen niet goed werken is inderdaad heel tijdrovend. Zowel bij het sleutelen aan horloges als auto’s. Vooral als voorgaande sleutelaars rare fouten gemaakt hebben die niet meteen opvallen. 
2 likes
Yep! We gingen voor de kerstmarkt (die er nog niet bleek te zijn 
)… dan maar horloges kijken!
Persoonlijk vind ik de zwarte en grijze uitvoering wat mooier.
1 like
Mocht je er intussen nog niet achter zijn. Ik maak mijn bandjes zelf.
8 likes
Ja die waren nog hier en daar in opbouw zag ik donderdag - maar horloge’kraampjes’ zat in Düsseldorf natuurlijk…
1 like
Moet ik die maar eens een berichtje sturen…
Ik ben eens aan t meten gegaan… zo te zien past ie ook op de nieuwe 
Die is toch maar 24 breed?
1 like
Klopt idd… ik me allemaal focussen op de bandaanzet, die is wel gelijk. Maar de ‘oude’ breedte is 26mm ja🤓
Grappig, de zwarte band komt van motoskooly. Volgens mij is zijn aquis alleen alweer doorgeschoven.
Maar de stalen band komt weer van mij… bij die ex van Motoskooly en die van jou ex ook Mas. De blauwe rubber band had ik weer van gmt+1 en die is nu weer bij Motoskooly:stuck_out_tongue_closed_eyes: Dus die zwarte rubber band die op de ex Oris van jou zit die gmt+1 nu heeft komt weer van Motoskooly dus…?