Welke Sinn?

Als je een zwarte zoekt, is Damasko een echt goede optie. Kijk maar eens naar dit filmpje:

Ik kan uit eigen ervaring zeggen dat het echt keihard is (huis met spachtelputz muren :wink: )

jeronimo Schreef:

Zo waren/zijn er meer die ik mooi vind. Twijfel
twijfel twijfel. Ik heb de tijd(januari) dus geen
man overboord.

http://i458.photobucket.com/albums/qq306/jhopstake
n/82044mm.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/qq306/jhopstake
n/186042mm.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/qq306/jhopstake
n/179943mm.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/qq306/jhopstake
n/159844mm.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/qq306/jhopstake
n/150042mm.jpg
http://i458.photobucket.com/albums/qq306/jhopstake
n/99043mm.jpg

Tja als Tutima ook in je lijst staat.

Deze lijkt mij ook wel aardig.

Succes!

Vriendelijke groeten.

N.Visser

n visser Schreef:

Tja als Tutima ook in je lijst staat.

Deze lijkt mij ook wel aardig.

http://www.tutima.net/en/content/classic-flieger-c
hronograph

Succes

Vriendelijke groeten.

N.Visser

Zolang je maar weet dat hij (maar) 38,5mm breed is en (wel) 14,8mm hoog is. Een heel klein beetje model conservenblikje :wink:

lencoth Schreef:

n visser Schreef:


Tja als Tutima ook in je lijst staat.

Deze lijkt mij ook wel aardig.

http://www.tutima.net/en/content/classic-flieger-c

hronograph

Succes

Vriendelijke groeten.

N.Visser

Zolang je maar weet dat hij (maar) 38,5mm breed is
en (wel) 14,8mm hoog is. Een heel klein beetje
model conservenblikje :wink:

Weet ik heb het horloge gepast en ook de grand classic f2 chrono is 43 mm maar ook ong 2 m dikker.

Vond de classic toch mooier en ja de dikte daar moet je van houden.

Vriendelijke groeten.

N.Visser.

Ik heb een 757, en ik kan niet anders zeggen dan dat het een stoer, robuust horloge is met uitstraling.
Het is het horloge waar ik het meeste (alleen positieve)reacties op krijg.
Ik draag hem alleen op rubber, staat sportief vind ik.
Ook de techniek die hierin verwerkt is spreekt me erg aan (oa. het matriaal, niet te verliezen bezel, anti straling, vocht capsule).
Ik kan hem je dan ook van harte aanraden!
Dit is de mijne bij ca 20graden onder nul in Lapland.

38,5mm(Tutima flieger) lijkt me te klein.

De 757 staat ook bovenaan mij lijstje. Maar moet ze eerst gaan bekijken.
Dank je voor de foto.

Contadino Schreef:

Even voor de duidelijkheid, ben net als de
topicstarter ook van plan een Sinn aan te schaffen
maar kan nog steeds geen keuze maken…
Ze hebben allemaal wel wat .

+1 :slight_smile:

Mijn voorkeur gaat momenteel uit naar de 103 maar ook de 142 is een kanshebber.

Misschien tegen het eind van het jaar nog maar eens gaan inventariseren en met een aantal forumleden naar Frankfurt rijden om daar het horloge naar keus te kopen?

Cheers,
Paddy

Goed idee, met een aantal naar Frankfurt. To be continued…

een vraagje over de verschillende banden. Je hoort vaker bij merken dat je beter andere rubber band kan bestellen dan de standaard band. Hoe zit dit bij Sinn?

Ik vind de 756Sen de 757 het meest mooi op rubber maar misschien dragen de rubberbanden van Sinn niet erg prettig.

Kortom wat is de ervaring met de banden van Sinn.zowel Rubber, staal als leer.
thnx

Voor de U serie maar ook de 7 en 8 serie geef ik de voorkeur aan de originele rubber band met de grote sluiting inclusief duikverlenging. De rubberbanden zijn stevig maar soepel. De helften zijn los verkrijgbaar voor relatief weinig, geloof 15 euro per kant, met of zonder Sinn opschrift.
Ze zitten prettig zonder het horloge van de pols te tillen.

Klein nadeel, er blijft wat stof aan hangen alhoewel de benaming stofmagneet te ver zou gaan.

Heb je een dunne pols kun je de kleine vouwsluiting proberen. Op de kleinere modellen zoals de EZM3 staat deze wellicht beter als de grote sluiting.
De vouwsluitingen zijn leverbaar in dezelfde afwerking als het horloge dus aandacht voor detail is er zeker.

De staalbanden van Sinn zijn zonder meer goed, vooral de laatste jaren. Nu is alles met solid end links, schakels zijn geschroefd en meeste sluitingen hebben een duikverlenging.
De stalen banden voor de 7 en 8 serie zijn redelijk kostbaar aangezien ze getegimenteerd zijn, maar dat betaald zichzelf terug aangezien je bij normaal gebruik niet snel krassen of deukjes erin krijgt.

De leren banden van Sinn zijn goed, ik geloof dat deze van Di komen.
Gespen zijn Sinn gesigneerd en leverbaar in de afwerking van het horloge dwz. gestraald, geborsteld of gesatineerd.
Qua lederen banden heb je natuurlijk keus in overvloed vwb aftermarket.

hhe Schreef:

nog wat foto materiaal voor bepaling van je keuze.
ik vond de 103 utc erg mooi… alleen net iets te
klein voor mij (nu de 900 Flieger)
http://i994.photobucket.com/albums/af69/hheuvelman
/horlogefotos/Foto-1.jpg
De 103 UTC en de 857 UTC

http://i994.photobucket.com/albums/af69/hheuvelman
/horlogefotos/a06e80cc.jpg

http://i994.photobucket.com/albums/af69/hheuvelman
/horlogefotos/IMG_9707.jpg

Hi Hans,

Kun je aangeven hoe de 103 draagt ten opzichte van de T-Touch II die ik onlangs van je heb overgenomen?
De Tissot (44 mm) past perfect om mijn pols maar de opgegeven maat voor de 103 (41 mm) lijkt misschien wat te klein te worden. Maar dat is natuurlik per horloge verschillend en aangezien jij ervaringsdeskundige bent :} hoor ik het graag van je!

Cheers,
Paddy

De 103 draagt kleiner. Door de stalen band, wordt tie iets forser. Zelf vond ik hem uiteindelijkte klein voor mij en ben overgestapt naar de flieger 900. De 103 is wel redelijk dik. Ik vind hem wel super mooi, maar had 2 mm groter moeten zijn.

900 Flieger, erg mooi horloge.

jeronimo Schreef:

900 Flieger, erg mooi horloge.

Daar heb je helemaal gelijk in maar de 900 heeft een aanzienlijke meerprijs ten opzichte van de 103.
Vooralsnog blijft de 103 samen met de 142 favoriet bij mij. Ik zal echter voor aankoop een 103 willen passen om er zeker van te zijn dat hij niet te klein is.

Heeft iemand ervaring met de 142? Ik begrijp dat het uurwerk een ETA 2893 is met een aparte module voor de chronograaf en datum functie. Werkt dit goed en is dit uurwerk door iedere horlogemaker te servicen?

Cheers,
Paddy

De 142 I heeft het Lemania 5100 binnenwerk, de II heeft een ander binnenwerk met apart erop een chronograafmodule.

Makkelijk te herkennen, de I heeft de kroon en de knoppen op 1 rij, de II heeft ze niet allemaal op een rij :wink:

Als je gaat, ga dan voor de I.

Oke, dank je wel voor input.

Een nieuwe 142 valt voor mij dan af.
Blijft vooralsnog de Sinn 103 over maar ik blijf ook kijken naar de Stowa 1938 in het zwart.

Cheers,
Paddy

U R a Bus Schreef:

De 142 I heeft het Lemania 5100 binnenwerk, de II
heeft een ander binnenwerk met apart erop een
chronograafmodule.

Als je gaat, ga dan voor de I.

Of ga voor de nieuwe 140 met de SZ01 chronograaf! (Even wachten, bestelbaar vanaf 2013)

Is ook een mooie zeg.

Banden ook maar even checken dus als ik ga kijken. Dank je voor de info