Prachtig
Max Bill en de ronding in het glaasje zijn m.i. net een tikkie betere match
Bekende verhaal: gevonden bij het opruimen van de boedel van oom, gaat nooit weg. Dankzij forum veel over kunnen vinden…
Dat is wel chique
Vandaag deze Seiko Laurel een beurtje gegeven. Is gisteren met nog 4 andere horloges uit Japan gekomen. Omdat het niet echt goed liep en de kroon volledig versleten was, maar meteen op de operatietafel gelegd. De kast flink opgepoetst, een nieuwe kroon en het uurwerkje schoongemaakt en gesmeerd.
Seiko Laurel 14025 uit 1959…
Ter indicatie, zo zag het er eerst uit:
Bingo, Renault 17 inderdaad
Erg netjes geworden met het wegwerken van roest en nieuwe lak.
Zo zag deze er twee jaar geleden uit, een roestbak:

Voor alle duidelijkheid: niet mijn wagen
Knap hoor
Proficiat met deze mooie Laurel ! Blijft toch bijzonder dat men daar in Japan in 1959 al zulke mooie kwaliteits horloges kon maken.
Fijne combi Jeroen !
Vreemd, was mijn eerste response, en daarna eerst de hele rits van kleine coupé oudjes langs, Suzuki, Mazda, Datsun, Simca, Glas, NSU, Saab en terug naar de 17 die ik nog heb zien introduceren op Zandvoort .
On topic - Sorry! Maar ik heb géén Renault horloge, alleen Peugeot, Lancia, Borgward en Pontiac
Volgens mij een nieuweling met potentie ? Proficiat
Prachtig ! Maar zal ie blijven drijven ? (Vlotje aanwezig op deze Kontiki ?)
Niet verkeerd toch ?
Helemaal niet.
Nee heb ik al een aantal maanden, moet nog even de moed verzamelen om hem te servicen