Vandaag een hopelijk leuk projectje. Deze Dendra heeft een AS 1220 uurwerk en was redelijk vies. Geen idee of ik er een mooie tik uit krijg, maar dacht jullie mee te nemen in de stappen die ik doe als beginnend horlogemaker. Feedback is welkom tot het niveau “jij barbaar”.
Eerst alles maar uit elkaar gehaald (eerder al gedaan)
En even de wijzerplaat en deksel beter in beeld.
Nu even boterham en dan mijn schoonmaak proces.
Wordt vervolgd…
De balans lagers ( Inca blok)moet je nog loshalen, anders krijg je nooit een goed resultaat.
Ook zou ik een nieuwe veer monteren deze ziet er niet best uit.
Succes met de reparatie
Eerst in een badje van gedestilleerd water met een flinke dosis vet reiniger.
Foto’s en tekst kloppen niet helemaal qua volgorde. Excuus daarvoor.
Moest hierom lachen haha!
Deze maak ik later nog schoon. Zie via YouTube inderdaad verschillende aanpakken.
En ja de veer is ver heen, maar ik kijk eerst hoever ik met het uurwerk kom en als ik haar aan de tik krijg of ze meer dan 24 correct tikt, dan vind ik het prima. Met een 29 mm kast is het niet echt een herenhorloge en minder verkoopbaar. Het horloge komt uit een redelijk voordelig lotje, dus als die netjes tikt en een fatsoenlijk glaasje heeft dan kan die ook voor een klein prijsje weg.
Blijkbaar had ik de balans iets te strak gedraaid. Want hij liep nauwelijks en met iets terugdraaien en wat afstellen heb ik dit dialdown:
Crown down:
En dial up:
Het is maar een fractie wat ik de schroef heb teruggedraaid. Te weinig voor een extra opvulplaatje zoals Russen en Oost-Duitsers hebben.
Iemand ervaring hiermee?
aan de kleine kant voor mijn pols en er mag een nieuw glaasje op. Maar als die morgen nog mooi op tijd loopt en mijn vrouw hem een aantal dagen heeft gedragen en dan ook nog netjes loopt. Dan kan ik het wel een succes noemen.
Mooi werk! 
Mooi om te volgen. En re zien.
Mooi dat het gelukt is om het horloge een complete beurt te geven, of er een tik uit krijgen zoals jij het noemt.
Ik ben altijd jaloers op mensen die dit kunnen. Helaas heb ik te onhandige handen om dit soort kleine onderdelen te hanteren.
Top… inderdaad een gedeelde guilty pleasure om de trein te horen spinnen…
Mooi werk geleverd!
