Ik Kwam de Naam Baptist al eens tegen… en… er zit ook een fijnhout handel in Arnhem… mogelijk te combineren…
'k heb nog wel wat fineer, en het begint ook weer te kriebelen… ik heb al eens een horlogekist gemaakt, maar eigenlijk niet meteen met een mooie vakjes indeling…
misschien dat ik binnenkort nog eens een kistje ga bouwen… moet alleen nog eens mooie scharniertjes en dergelijke zien te vinden…
Kijk… daar wordt d’n Kabaalstra vrolijk van… ik heb een andere leverancier voor het Aluminium, en dat heeft een aantal, met name logistieke gevolgen:
Ik kan mijn bestellingen ook per mail doen, dus ik hoef niet meer uren door de webshop te browsen om mijn materialen bijeen te sprokkelen
als het tijd-kritisch is, kan ik zo langsrijden, ze zitten op minder dan een uur rijden, dus kan ik in 2 uur terug zijn met een kofferbak vol spullen
als het niet tijd-kritisch is, kan ik nog steeds ervoor kiezen om langs te rijden, ik moet toch die kant op om kastjes te halen, pak ik op de terugweg meteen het Alu mee, en heb ik op het blad na alles in één ritje in huis…
Levertijd: oude leverancier 2 weken, nieuwe 2 dagen!
deze leverancier levert op rekening, dus… ik hoef niet meer alles voor te financieren.
ze pakken de boel in kleinere pakketjes… dus geen gezeul meer met loodzware pakketten
ze pakken het veel netter in, waardoor ik de verpakking ook kan hergebruiken
zie foto: ze nummeren elk onderdeel, zodat ik bij het uitpakken niet meer met een rololmaatje alles moet gaan checken…
Kortom, nieuwe leverancier: kortere levertijden, betere logistiek, betere kwaliteit.
Daarbij komt nog: deze profielen hebben in tegenstelling tot de profielen van mijn vorige leverancier geen gaten van 6.8 mm in het center, een “Stervormig” Gat , eveneens 6.8, maar door de radiale sleuven rondom, kan ik de schroefdraad nu vloeitappen, inplaats van tappen met een snij-tap
Vloeitappen is het vormen van schroefdraad door het vervormen van het materiaal, Ik heb daarvoor zelf een vloeitap gemaakt van een stuk M8 Draadeind, waarvan ik de voorkant conisch geslepen heb, met een boormachine draai ik de tap erin en eruit,
Dit heeft als gevolg dat ik geen spanen meer heb, en ik kan het smeren met zeep, een drupje afwasmiddel…
Geen spanen meer, geen Olie meer nodig… en een sterkere schroefdraad, omdat ik geen materiaal meer snijd maar vervorm…daar wordt een mens vrolijk van
de gaten voor eventueel toekomstige lucht en vacuum moesten nog geboord worden… Ok… can do…
Gewoon weer de boorkolom met lijmtangen aan het werkblad gehangen… “Makkie”…
de werkbank voor @Jobo71 is een "benchtop modelletje, dus… omdat ie in zijn geheel wel achter in de BMW past… zet ik het frame er al onder.
't Frame voor de legplank zit er ook al aan… 't enige wat ik nog moet doen, is het lakken van de legplanken.
@koen’s werkbank staat ook deels gemonteerd, de zijframes zijn klaar, alles is gelakt, dus straks even wat tijd erin stoppen, om de kastjes te monteren en die ook af te hangen, dan bouw ik de hele bank op, zodat ik de “aanslagblokjes” erop kan zetten, zodat ik na demontage’t hele ding binnen een uur weer kan monteren bij Koen.
Eerst alles maar eens opbouwen… @jobo71’s werkbank hier met de legplanken, er moet nog een vijlpen onder, die frees ik morgen in, ik heb de onderplaat al geboord.
Morgen ook de legplankjes nog één keer lakken, dan is ie klaar, en kan ie in de auto.
Vandaag is dan de grote dag aangekomen, Jan komt vanmiddag de werkbank bezorgen en in elkaar zetten. Ik ben heel benieuwd wat het eindresultaat is geworden! Het laatste bericht wat ik van Jan ontving was dit…
Dat gaat helemaal goed komen met de werkbank
Ik heb die van mij al een aantal weken in gebruik en hij bevalt prima.
kan je helemaal aan Jan (@Arie_Kabaalstra ) overlaten. succes Koen !